Capacité de chargement à ras bord | 41.6 m3 et 31.4 m3 | 25 % en plus ou 10.2 m3 |
Capacité de chargement entassé | 57 m3 et 41.5 m3 | 27 % en plus ou 15.5 m3 |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 33.3 % | 2 % en plus ou 0.7 % |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 49 % et 47.3 % | 3 % en plus ou 1.7 % |
Moment de rotation maximal | 4630.1 Nm et 2757.7 Nm | 40 % en plus ou 1872.4 Nm |
Nombre de cylindres | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 783 kW et 540.6 kW | 31 % en plus ou 242.4 kW |
Puissance efficace | 703.2 kW et 516.8 kW | 27 % en plus ou 186.4 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2000 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Volume du moteur | 31.9 l et 27 l | 15 % en plus ou 4.9 l |
Couple mesuré au | 1350 tr / min. et 1200 tr / min. | 11 % en plus ou 150 tr |
Volume de carburant | 1275 l et 700 l | 45 % en plus ou 575 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 276 l et 151 l | 45 % en plus ou 125 l |
Volume d'huile du moteur | 108 l et 68 l | 37 % en plus ou 40 l |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 72 l et 60 l | 17 % en plus ou 12 l |
Intensité de courant de générateur | 70 ampères et 50 ampères | 29 % en plus ou 20 ampères |
Hauteur libre | 800 mm et 600 mm | 25 % en plus ou 200 mm |
Hauteur libre de déchargement | 700 mm et 660 mm | 6 % en plus ou 40 mm |
Temps de levage | 9.5 sec. et 16.3 sec. | 42 % en moins ou 6.8 sec. |
Temps de descente | 12.5 sec. et 18 sec. | 31 % en moins ou 5.5 sec. |
Nombre des transmissions avant | 7 et 6 | 14 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale | 65.8 km/h et 48.5 km/h | 26 % en plus ou 17.3 km/h |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 52.7 % et 51 % | 3 % en plus ou 1.7 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 66.7 % et 66 % | 1 % en plus ou 0.7 % |
Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 155 l et 61 l | 61 % en plus ou 94 l |
Charge utile nominale | 90718.5 kg et 63366.9 kg |
Angle de décharge | 58 degrés et 60 degrés |
Type de transmission | Allison M8610 et changement de vitesses assisté |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Poids à vide | 67000.1 kg et 43227.4 kg |
Poids total en charge | 157720.9 kg et 106594.2 kg |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Fabricant | Detroit diesel et Caterpillar |
Modèle | MTU 16V-2000TA DDEC et 3412ETA |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 27.00-49 (48 Pr) e-4 et 24.00-R35 |
Hauteur de déchargement | 9000 mm et 8800 mm |
Longueur hors tout | 10800 mm et 9700 mm |
Largeur hors tout | 5900 mm et 3970 mm |
Hauteur hors tout | 4900 mm et 4410 mm |
Empattement | 4600 mm et 4190 mm |
8. Angle de décharge | 58 degrés | 8. Angle de décharge | 60 degrés |
7. Hauteur libre de déchargement | 700 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 660 mm |
1. Longueur hors tout | 10800 mm | 1. Longueur hors tout | 9700 mm |
2. Largeur hors tout | 5900 mm | 2. Largeur hors tout | 3970 mm |
3. Hauteur hors tout | 4900 mm | 3. Hauteur hors tout | 4410 mm |
4. Empattement | 4600 mm | 4. Empattement | 4190 mm |
5. Hauteur libre | 800 mm | 5. Hauteur libre | 600 mm |
6. Hauteur de déchargement | 9000 mm | 6. Hauteur de déchargement | 8800 mm |