Capacité de chargement à ras bord | 41.6 m3 et 29 m3 | 30 % en plus ou 12.6 m3 |
Capacité de chargement entassé | 57 m3 et 41.5 m3 | 27 % en plus ou 15.5 m3 |
Répartition du poids avant à l'état déchargé | 49 % et 48 % | 2 % en plus ou 1 % |
Pleine puissance | 783 kW et 566.7 kW | 28 % en plus ou 216.3 kW |
Puissance efficace | 703.2 kW et 522 kW | 26 % en plus ou 181.2 kW |
Nombre de cylindres | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Volume du moteur | 31.9 l et 24 l | 25 % en plus ou 7.9 l |
Moment de rotation maximal | 4630.1 Nm et 3254 Nm | 30 % en plus ou 1376.1 Nm |
Couple mesuré au | 1350 tr / min. et 1200 tr / min. | 11 % en plus ou 150 tr |
Volume de carburant | 1275 l et 938 l | 26 % en plus ou 337 l |
Volume du fluide du système de refroidissement | 276 l et 236 l | 14 % en plus ou 40 l |
Volume d'huile du moteur | 108 l et 94 l | 13 % en plus ou 14 l |
Volume du fluide d'engrenage différentiel et final | 61 l et 52 l | 15 % en plus ou 9 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 557 l et 432 l | 22 % en plus ou 125 l |
Hauteur libre de déchargement | 700 mm et 500 mm | 29 % en plus ou 200 mm |
Hauteur libre | 800 mm et 700 mm | 12 % en plus ou 100 mm |
Temps de descente | 11.5 sec. et 18 sec. | 36 % en moins ou 6.5 sec. |
Temps de levage | 13 sec. et 16.3 sec. | 20 % en moins ou 3.3 sec. |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale | 57 km/h et 48.5 km/h | 15 % en plus ou 8.5 km/h |
Répartition du poids arrière à l'état déchargé | 52 % et 51 % | 2 % en plus ou 1 % |
Volume du fluide du système de commande de gouvernail | 92 l et 72 l | 22 % en plus ou 20 l |
Charge utile nominale | 90718.5 kg et 65317.3 kg |
Angle de décharge | 58 degrés et 59 degrés |
Type de transmission | Allison M8610 et Allison M6610AR |
Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
Poids total en charge | 157720.9 kg et 112690.5 kg |
Répartition du poids avant à l'état chargé | 34 % et 34 % |
Répartition du poids arrière à l'état chargé | 66 % et 66 % |
Poids à vide | 67000.1 kg et 47690.7 kg |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2100 tr / min. |
Fabricant | Detroit diesel et Detroit diesel |
Modèle | MTU 16V-2000TA DDEC et MTU 12V-2000TA DDEC |
Dimensions de pneu | 27.00-49 (48 Pr) e-4 et 24.00R35 radiaux |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Intensité de courant de générateur | 70 ampères et 70 ampères |
Hauteur de déchargement | 9000 mm et 8400 mm |
Longueur hors tout | 10800 mm et 9900 mm |
Largeur hors tout | 5900 mm et 5300 mm |
Hauteur hors tout | 4900 mm et 4600 mm |
Empattement | 4600 mm et 4500 mm |
8. Angle de décharge | 58 degrés | 8. Angle de décharge | 59 degrés |
5. Hauteur libre | 800 mm | 5. Hauteur libre | 700 mm |
6. Hauteur de déchargement | 9000 mm | 6. Hauteur de déchargement | 8400 mm |
7. Hauteur libre de déchargement | 700 mm | 7. Hauteur libre de déchargement | 500 mm |
1. Longueur hors tout | 10800 mm | 1. Longueur hors tout | 9900 mm |
2. Largeur hors tout | 5900 mm | 2. Largeur hors tout | 5300 mm |
3. Hauteur hors tout | 4900 mm | 3. Hauteur hors tout | 4600 mm |
4. Empattement | 4600 mm | 4. Empattement | 4500 mm |