vs.

      Bomag 3313 vs. Ingersoll Rand PF6110

      1 raisons d'acheter Bomag 3313:

      Trémie / Finisseur

      Vitesse maximale de mise de couverture 76.2 m/min et 75 m/min 2 % en plus ou 1.2 m/min

      6 raisons d'acheter Ingersoll Rand PF6110:

      Trémie / Finisseur

      Largeur maximale de la pose du revêtement 7920 mm et 4000 mm 49 % en plus ou 3920 mm
      Épaisseur maximale de revêtement 304.8 mm et 152 mm 50 % en plus ou 152.8 mm
      Vitesse maximale de déplacement 16.1 km/h et 4.6 km/h 71 % en plus ou 11.5 km/h

      Exploitation

      Volume de carburant 302.8 l et 62.1 l 79 % en plus ou 240.7 l
      Volume du fluide du système hydraulique 236.6 l et 51.9 l 78 % en plus ou 184.7 l

      Dimensions

      Largeur de chenille 482.6 mm et 330 mm 32 % en plus ou 152.6 mm

      Les raisons neutres:

      Trémie / Finisseur

      Largeur de la pose du revêtement à l'état plié 2400 mm et 3050 mm

      Moteur

      Fabricant Cummins et Cummins

      Exploitation

      Poids opérationnel avec barre de nivellement 4535.9 kg et 20228 kg

      Dimensions

      Longueur avec barre de nivellement 2794 mm et 5232.4 mm
      Largeur de transport 2591 mm et 2997.2 mm
      Hauteur de transport 1981 mm et 3810 mm

      Photos

      Dimensions

      1. Longueur avec barre de nivellement 2794 mm 1. Longueur avec barre de nivellement 5232.4 mm
      2. Largeur de transport 2591 mm 2. Largeur de transport 2997.2 mm
      3. Hauteur de transport 1981 mm 3. Hauteur de transport 3810 mm