vs.

      Vogele Super 2500 vs. Ingersoll Rand PF6170

      3 raisons d'acheter Vogele Super 2500:

      Trémie / Finisseur

      Épaisseur maximale de revêtement 400 mm et 304.8 mm 24 % en plus ou 95.2 mm
      Largeur maximale de la pose du revêtement 9500 mm et 7920 mm 17 % en plus ou 1580 mm

      Exploitation

      Volume de carburant 405 l et 302.8 l 25 % en plus ou 102.2 l

      2 raisons d'acheter Ingersoll Rand PF6170:

      Trémie / Finisseur

      Vitesse maximale de mise de couverture 90.5 m/min et 18 m/min 80 % en plus ou 72.5 m/min
      Vitesse maximale de déplacement 19.3 km/h et 3.2 km/h 83 % en plus ou 16.1 km/h

      Les raisons neutres:

      Trémie / Finisseur

      Largeur de la pose du revêtement à l'état plié 3000 mm et 3050 mm
      Diamètre de la vis transporteuse 480 mm et 431.8 mm

      Moteur

      Fabricant Deutz et Cummins
      Modèle TCD 2015 V6 et QSB 6.7 3 niveau
      Puissance mesurée au 1800 tr / min. et 1800 tr / min.

      Exploitation

      Poids opérationnel avec barre de nivellement 27600 kg et 18439.4 kg

      Dimensions

      Longueur avec barre de nivellement 7100 mm et 5232 mm
      Largeur avec une trémie ouverte 3975 mm et 3277 mm
      Hauteur de transport 3730 mm et 3556 mm

      Photos

      Dimensions

      1. Longueur avec barre de nivellement 7100 mm 1. Longueur avec barre de nivellement 5232 mm
      3. Hauteur de transport 3730 mm 3. Hauteur de transport 3556 mm