Dynapac CP142 vs. Sakai TS160

8 raisons d'acheter Dynapac CP142:

Poids moyen à la roue avec la charge maximale de ballast

1560 kg et 414.3 kg

73 % en plus ou 1145.7 kg

Nombre des pneus avant	5 et 4	20 % en plus ou 1
Nombre des pneus arrières	4 et 3	25 % en plus ou 1

Pleine puissance

74 kW et 14.6 kW

80 % en plus ou 59.4 kW

Volume de carburant	140 l et 36 l	74 % en plus ou 104 l
Volume du fluide du réservoir de pulvérisation d'eau	500 l et 185 l	63 % en plus ou 315 l
Vitesse maximale	19 km/h et 15 km/h	21 % en plus ou 4 km/h

Hauteur libre

234 mm et 200 mm

15 % en plus ou 34 mm

Poids opérationnel avec du ballast maximal	2900 kg et 14000 kg	79 % en moins ou 11100 kg
Poids moyen sur la roue à l'état plié	388 kg et 670 kg	42 % en moins ou 282 kg

Puissance mesurée au

2300 tr / min. et 2200 tr / min.

4 % en plus ou 100 tr

Poids opérationnel à l'état plié

6000 kg et 2715 kg

Chevauchement des roues/pneus	12 mm et 83 mm
Dimensions standard des pneus	7.50-15 et 9.5/65-15-6PR(OR) voie lisse

Modèle	B4.5 T et "D1105-K2A" diesel
Fabricant	Cummins et Kubota

Tension de fonctionnement

12 V et 12 V

Longueur hors tout	3580 mm et 2675 mm
Largeur hors tout	1760 mm et 1300 mm
Hauteur au sommet du système de protection de renversement	2990 mm et 1770 mm
Empattement	2760 mm et 1900 mm

3. Hauteur au sommet du système de protection de renversement	2990 mm	3. Hauteur au sommet du système de protection de renversement	1770 mm
4. Empattement	2760 mm	4. Empattement	1900 mm
5. Hauteur libre	234 mm	5. Hauteur libre	200 mm
1. Longueur hors tout	3580 mm	1. Longueur hors tout	2675 mm
2. Largeur hors tout	1760 mm	2. Largeur hors tout	1300 mm