vs.

      Ingersoll Rand PT125R vs. Dynapac CP221

      6 raisons d'acheter Ingersoll Rand PT125R:

      Poids

      Poids opérationnel avec du ballast maximal 7580 kg et 21000 kg 64 % en moins ou 13420 kg
      Poids moyen sur la roue à l'état plié 458 kg et 1180 kg 61 % en moins ou 722 kg

      Pneus

      Nombre des pneus avant 4 et 3 25 % en plus ou 1
      Nombre des pneus arrières 5 et 4 20 % en plus ou 1

      Exploitation

      Volume de carburant 379 l et 120 l 68 % en plus ou 259 l

      Dimensions

      Hauteur libre 330 mm et 230 mm 30 % en plus ou 100 mm

      3 raisons d'acheter Dynapac CP221:

      Poids

      Poids moyen à la roue avec la charge maximale de ballast 3000 kg et 1227 kg 59 % en plus ou 1773 kg

      Moteur

      Pleine puissance 74 kW et 64.1 kW 13 % en plus ou 9.9 kW

      Exploitation

      Volume du fluide du réservoir de pulvérisation d'eau 415 l et 379 l 9 % en plus ou 36 l

      Les raisons neutres:

      Poids

      Poids opérationnel à l'état plié 4125 kg et 8300 kg

      Pneus

      Dimensions standard des pneus 7.5-15, 14 couches et 13/80 R20 radiaux
      Chevauchement des roues/pneus 12 mm et 42 mm

      Moteur

      Modèle B 3.3T-85 et B4.5 T
      Fabricant Cummins et Cummins

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 12 V et 12 V

      Dimensions

      Longueur hors tout 3895 mm et 4750 mm
      Largeur hors tout 1980 mm et 1820 mm
      Hauteur au sommet du système de protection de renversement 3225 mm et 3300 mm
      Empattement 2920 mm et 3795 mm

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur au sommet du système de protection de renversement 3225 mm 3. Hauteur au sommet du système de protection de renversement 3300 mm
      4. Empattement 2920 mm 4. Empattement 3795 mm
      5. Hauteur libre 330 mm 5. Hauteur libre 230 mm
      1. Longueur hors tout 3895 mm 1. Longueur hors tout 4750 mm
      2. Largeur hors tout 1980 mm 2. Largeur hors tout 1820 mm