vs.

      YTO LGS1822B vs. Sakai R2H-1

      4 raisons d'acheter YTO LGS1822B:

      Poids

      Max. charge linéaire statique du rouleau d'entraînement 1116 kg/cm et 62 kg/cm 94 % en plus ou 1054 kg/cm
      Max. charge linéaire statique du rouleau de guidage 1352 kg/cm et 65.5 kg/cm 95 % en plus ou 1286.5 kg/cm

      Moteur

      Pleine puissance 100 kW et 56 kW 44 % en plus ou 44 kW

      Dimensions

      Hauteur libre 492 mm et 340 mm 31 % en plus ou 152 mm

      3 raisons d'acheter Sakai R2H-1:

      Poids

      Poids opérationnel avec du ballast maximal 14030 kg et 22000 kg 36 % en moins ou 7970 kg

      Moteur

      Puissance mesurée au 2050 tr / min. et 2000 tr / min. 2 % en plus ou 50 tr

      Exploitation

      Vitesse maximale 16 km/h et 9.3 km/h 42 % en plus ou 6.7 km/h

      Les raisons neutres:

      Poids

      Poids opérationnel à l'état plié 18000 kg et 10150 kg

      Moteur

      Fabricant Cummins et Hino Motors
      Modèle 6BT5.9 et "W04D-F" diesel

      Dimensions

      Hauteur sans système de protection anti-retournement 2347 mm et 2595 mm
      Empattement 3100 mm et 3400 mm
      Diamètre du rouleau avant 1800 mm et 1620 mm
      Diamètre du rouleau arrière 1800 mm et 1620 mm
      Longueur hors tout 6077 mm et 5020 mm
      Largeur hors tout 2260 mm et 2100 mm
      Hauteur avec le système de protection de renversement 3188 mm et 3060 mm

      Photos

      Dimensions

      1. Longueur hors tout 6077 mm 1. Longueur hors tout 5020 mm
      2. Largeur hors tout 2260 mm 2. Largeur hors tout 2100 mm
      3. Hauteur avec le système de protection de renversement 3188 mm 3. Hauteur avec le système de protection de renversement 3060 mm
      4. Empattement 3100 mm 4. Empattement 3400 mm
      5. Hauteur libre 492 mm 5. Hauteur libre 340 mm
      6. Diamètre du rouleau avant 1800 mm 6. Diamètre du rouleau avant 1620 mm
      7. Hauteur sans système de protection anti-retournement 2347 mm 7. Hauteur sans système de protection anti-retournement 2595 mm