Force centrifuge élevée | 300 kN et 245 kN | 18 % en plus ou 55 kN |
Pleine puissance | 93 kW et 85.5 kW | 8 % en plus ou 7.5 kW |
Hauteur libre | 453 mm et 435 mm | 4 % en plus ou 18 mm |
Amplitude nominale haute | 1.7 mm et 1.6 mm | 6 % en plus ou 0.1 mm |
Force centrifuge faible | 186 kN et 146 kN | 22 % en plus ou 40 kN |
Vitesse maximale | 10 km/h et 9 km/h | 10 % en plus ou 1 km/h |
Diamètre du rouleau | 1523 mm et 1650 mm |
Nombre de cales intermédiaires | 130 et 140 |
Hauteur de coussinet | 100 mm et 100 mm |
Fréquence de vibrations 1 | 33 Hz et 36.7 Hz |
Basse amplitude nominale | 0.8 mm et 0.8 mm |
Largeur de rouleau | 2130 mm et 2130 mm |
Aspiration | Turbo moteur diesel avec refroidissement à l'eau, suivi d'un refroidissement et suralimentation par turbocompresseur |
Fabricant | Cummins et Perkins |
Modèle | QSB 4.5 et "1004-40TW" diesel |
Poids opérationnel | 12600 kg et 13000 kg |
Volume de carburant | 250 l et 250 l |
Pneus | 23.1x26 et 23.1-26-8PR(OR) |
Longueur totale sans lame | 5550 mm et 5740 mm |
Largeur entre les pneus | 2130 mm et 2300 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2990 mm et 2820 mm |
Empattement | 2879 mm et 2970 mm |
6. Diamètre du rouleau | 1523 mm | 6. Diamètre du rouleau | 1650 mm |
1. Longueur totale sans lame | 5550 mm | 1. Longueur totale sans lame | 5740 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2130 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2300 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2990 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2820 mm |
4. Empattement | 2879 mm | 4. Empattement | 2970 mm |
5. Hauteur libre | 453 mm | 5. Hauteur libre | 435 mm |