Amplitude nominale haute | 1.8 mm et 1.7 mm | 6 % en plus ou 0.1 mm |
Force centrifuge élevée | 317 kN et 124 kN | 61 % en plus ou 193 kN |
Basse amplitude nominale | 1.2 mm et 0.6 mm | 50 % en plus ou 0.6 mm |
Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Pleine puissance | 142 kW et 68 kW | 52 % en plus ou 74 kW |
Volume du moteur | 6.7 l et 2.9 l | 57 % en plus ou 3.8 l |
Volume de carburant | 320 l et 175 l | 45 % en plus ou 145 l |
Puissance mesurée au | 2800 tr / min. et 2200 tr / min. | 21 % en plus ou 600 tr |
Fréquence de vibrations 1 | 29 Hz et 42 Hz |
Largeur de rouleau | 2130 mm et 1680 mm |
Nombre de cales intermédiaires | 130 et 112 |
Hauteur de coussinet | 100 mm et 80 mm |
Fabricant | Cummins et Deutz |
Modèle | QSB 6.7 T3 et TD2011 |
Poids opérationnel | 18600 kg et 7050 kg |
Longueur totale sans lame | 6000 mm et 4680 mm |
Largeur entre les pneus | 2130 mm et 1790 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3000 mm et 2790 mm |
1. Longueur totale sans lame | 6000 mm | 1. Longueur totale sans lame | 4680 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2130 mm | 2. Largeur entre les pneus | 1790 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3000 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2790 mm |