vs.

      Dynapac CA612PD vs. Ingersoll Rand SD105F

      3 raisons d'acheter Dynapac CA612PD:

      Rouleau

      Force centrifuge élevée 317 kN et 270 kN 15 % en plus ou 47 kN

      Exploitation

      Vitesse maximale 11 km/h et 10.3 km/h 6 % en plus ou 0.7 km/h
      Volume de carburant 320 l et 257.4 l 20 % en plus ou 62.6 l

      3 raisons d'acheter Ingersoll Rand SD105F:

      Rouleau

      Amplitude nominale haute 2.1 mm et 1.8 mm 14 % en plus ou 0.3 mm
      Basse amplitude nominale 1.4 mm et 1.2 mm 14 % en plus ou 0.2 mm
      Force centrifuge faible 262 kN et 231 kN 12 % en plus ou 31 kN

      Les raisons neutres:

      Rouleau

      Fréquence d'oscillation 2 31 Hz et 33.8 Hz
      Largeur de rouleau 2130 mm et 2134 mm
      Diamètre du rouleau 1543 mm et 1499 mm
      Nombre de cales intermédiaires 130 et 120
      Hauteur de coussinet 100 mm et 102 mm
      Aire de surface de revêtement 14600 mm2 et 13548.4 mm2
      Fréquence de vibrations 1 29 Hz et 27.6 Hz

      Moteur

      Fabricant Cummins et Cummins
      Modèle QSB 6.7 T3 et B3.9 TAA 2 niveau
      Aspiration Turbo moteur diesel avec refroidissement à l'eau, suivi d'un refroidissement et suralimentation par turbocompresseur

      Exploitation

      Pneus 23.1x26 et 23.1x26 8PR R1
      Poids opérationnel 20700 kg et 11385.2 kg

      Dimensions

      Longueur totale sans lame 6180 mm et 5892 mm
      Largeur entre les pneus 2130 mm et 2286 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3000 mm et 3146 mm
      Empattement 2992 mm et 3100 mm

      Photos

      Rouleau

      6. Diamètre du rouleau 1543 mm 6. Diamètre du rouleau 1499 mm

      Dimensions

      1. Longueur totale sans lame 6180 mm 1. Longueur totale sans lame 5892 mm
      2. Largeur entre les pneus 2130 mm 2. Largeur entre les pneus 2286 mm
      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3000 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3146 mm
      4. Empattement 2992 mm 4. Empattement 3100 mm