vs.

      Ingersoll Rand SD105F vs. Dynapac CA702PD

      4 raisons d'acheter Ingersoll Rand SD105F:

      Rouleau

      Amplitude nominale haute 2.1 mm et 2 mm 5 % en plus ou 0.1 mm
      Basse amplitude nominale 1.4 mm et 1.3 mm 7 % en plus ou 0.1 mm
      Force centrifuge faible 262 kN et 254 kN 3 % en plus ou 8 kN

      Exploitation

      Vitesse maximale 10.3 km/h et 8 km/h 22 % en plus ou 2.3 km/h

      2 raisons d'acheter Dynapac CA702PD:

      Rouleau

      Force centrifuge élevée 330 kN et 270 kN 18 % en plus ou 60 kN

      Exploitation

      Volume de carburant 320 l et 257.4 l 20 % en plus ou 62.6 l

      Les raisons neutres:

      Rouleau

      Largeur de rouleau 2134 mm et 2130 mm
      Diamètre du rouleau 1499 mm et 1680 mm
      Nombre de cales intermédiaires 120 et 140
      Hauteur de coussinet 102 mm et 100 mm
      Aire de surface de revêtement 13548.4 mm2 et 14600 mm2
      Fréquence de vibrations 1 27.6 Hz et 28 Hz
      Fréquence d'oscillation 2 33.8 Hz et 30 Hz

      Moteur

      Aspiration suralimentation par turbocompresseur et Turbo moteur diesel avec refroidissement à l'eau, suivi d'un refroidissement
      Fabricant Cummins et Cummins
      Modèle B3.9 TAA 2 niveau et QSB 6.7 T3

      Exploitation

      Poids opérationnel 11385.2 kg et 27050 kg
      Pneus 23.1x26 8PR R1 et 23.1x26

      Dimensions

      Longueur totale sans lame 5892 mm et 6535 mm
      Empattement 3100 mm et 3341 mm
      Largeur entre les pneus 2286 mm et 2280 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3146 mm et 3043 mm

      Photos

      Rouleau

      6. Diamètre du rouleau 1499 mm 6. Diamètre du rouleau 1680 mm

      Dimensions

      3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3146 mm 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine 3043 mm
      4. Empattement 3100 mm 4. Empattement 3341 mm
      1. Longueur totale sans lame 5892 mm 1. Longueur totale sans lame 6535 mm
      2. Largeur entre les pneus 2286 mm 2. Largeur entre les pneus 2280 mm