Force centrifuge faible | 264 kN et 146 kN | 45 % en plus ou 118 kN |
Amplitude nominale haute | 2.2 mm et 1.6 mm | 27 % en plus ou 0.6 mm |
Basse amplitude nominale | 1.4 mm et 0.8 mm | 43 % en plus ou 0.6 mm |
Volume de carburant | 257.4 l et 250 l | 3 % en plus ou 7.4 l |
Vitesse maximale | 12.4 km/h et 5 km/h | 60 % en plus ou 7.4 km/h |
Force centrifuge élevée | 300 kN et 271 kN | 10 % en plus ou 29 kN |
Hauteur de coussinet | 127 mm et 100 mm |
Aire de surface de revêtement | 13548.4 mm2 et 14600 mm2 |
Fréquence de vibrations 1 | 34 Hz et 33 Hz |
Largeur de rouleau | 2134 mm et 2130 mm |
Diamètre du rouleau | 1295 mm et 1523 mm |
Nombre de cales intermédiaires | 112 et 130 |
Fabricant | Cummins et Cummins |
Modèle | QSB5.9-3OT et QSB 4.5 |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Turbo moteur diesel avec refroidissement à l'eau, suivi d'un refroidissement |
Poids opérationnel | 11362.5 kg et 12200 kg |
Pneus | 23.1x26 8PR R1 et 23.1x26 |
Longueur totale sans lame | 5895 mm et 5550 mm |
Largeur entre les pneus | 2286 mm et 2130 mm |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3146 mm et 2977 mm |
Empattement | 3100 mm et 2870 mm |
6. Diamètre du rouleau | 1295 mm | 6. Diamètre du rouleau | 1523 mm |
1. Longueur totale sans lame | 5895 mm | 1. Longueur totale sans lame | 5550 mm |
2. Largeur entre les pneus | 2286 mm | 2. Largeur entre les pneus | 2130 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3146 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2977 mm |
4. Empattement | 3100 mm | 4. Empattement | 2870 mm |