Pleine puissance | 298.3 kW et 231.2 kW | 22 % en plus ou 67.1 kW |
Rayon de braquage | 11379.1 mm et 11558 mm | 2 % en moins ou 178.9 mm |
Rayon de braquage | 10491.2 mm et 11024.6 mm | 5 % en moins ou 533.4 mm |
Couple de pointe | 2508.3 Nm et 1965.9 Nm | 22 % en plus ou 542.4 Nm |
Rayon de braquage | 9397 mm et 9625.6 mm | 2 % en moins ou 228.6 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Eaton Fuller |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et FR-13210B 18-vitesses |
Nombre des transmissions avant | 18 et 18 |
Fabricant | Dana Spicer et Meritor |
Modèle | Nouveau et Nouveau |
Modèle | ISX (450 CV) et C15 (435 CV) |
Fabricant | Cummins et Cummins |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 5946.6 kg et 6953.6 kg |
Empattement | 5232.4 mm et 5943.6 mm |
Longueur hors tout | 6858 mm et 5504.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3962.4 mm et 4749.8 mm |
Empattement | 4775.2 mm et 5638.8 mm |
Longueur hors tout | 6400.8 mm et 5199.4 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3505.2 mm et 4445 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1346.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 5915.3 kg et 6937.7 kg |
Longueur hors tout | 5943.6 mm et 6799.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3048 mm et 3505.2 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 914.4 mm et 1346.2 mm |
Empattement | 4318 mm et 4699 mm |
Poids brut total du véhicule | 16034.5 kg et 23586.8 kg |
Poids total du châssis | 5883.5 kg et 6879.2 kg |