Nombre des transmissions avant | 10 et 6 | 40 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 253.5 kW et 184 kW | 27 % en plus ou 69.5 kW |
Couple de pointe | 1627 Nm et 825 Nm | 49 % en plus ou 802 Nm |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 11253.2 mm et 11400 mm | 1 % en moins ou 146.8 mm |
Rayon de braquage | 10650 mm et 10997.2 mm | 3 % en moins ou 347.2 mm |
Rayon de braquage | 10050 mm et 10540 mm | 5 % en moins ou 490 mm |
Rayon de braquage | 9150 mm et 10287 mm | 11 % en moins ou 1137 mm |
Rayon de braquage | 8550 mm et 9778 mm | 13 % en moins ou 1228 mm |
Rayon de braquage | 8100 mm et 8763 mm | 8 % en moins ou 663 mm |
Rayon de braquage | 7650 mm et 8077.2 mm | 5 % en moins ou 427.2 mm |
Rayon de braquage | 6800 mm et 7443.2 mm | 9 % en moins ou 643.2 mm |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et T700A |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Fabricant | International et Volvo |
Modèle | HT570 (340 CV) et D6B (250 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 3150 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6408.4 kg et 5330 kg |
Empattement | 6350 mm et 6500 mm |
Longueur hors tout | 9601.2 mm et 11151 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6883.4 mm et 9305 mm |
Empattement | 6197.6 mm et 6000 mm |
Longueur hors tout | 9448.8 mm et 10201 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6731 mm et 8355 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2700 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6400.6 kg et 5300 kg |
Longueur hors tout | 9144 mm et 9786 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6426.2 mm et 7940 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 2685 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6383.9 kg et 5290 kg |
Empattement | 5740.4 mm et 5600 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 2400 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6376.1 kg et 5220 kg |
Empattement | 5410.2 mm et 5000 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 8901 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6273.8 mm et 7055 mm |
Empattement | 4953 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 7971 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5410.2 mm et 6125 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1870 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6331.7 kg et 5170 kg |
Poids total du châssis | 6307.2 kg et 5160 kg |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 7501 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4953 mm et 5655 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1700 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Empattement | 4648.2 mm et 4300 mm |
Empattement | 4495.8 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 7051 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4191 mm et 5205 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1550 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6250 kg et 5140 kg |
Empattement | 4064 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 6321 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3759.2 mm et 4475 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1420 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6226.9 kg et 5080 kg |