Nombre des transmissions avant | 13 et 9 | 31 % en plus ou 4 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Rayon de braquage | 11710.4 mm et 12000 mm | 2 % en moins ou 289.6 mm |
Pleine puissance | 223.7 kW et 220 kW | 2 % en plus ou 3.7 kW |
Couple de pointe | 1400 Nm et 1288 Nm | 8 % en plus ou 112 Nm |
Rayon de braquage | 10300 mm et 11253.2 mm | 8 % en moins ou 953.2 mm |
Rayon de braquage | 9700 mm et 10997.2 mm | 12 % en moins ou 1297.2 mm |
Rayon de braquage | 9200 mm et 10540 mm | 13 % en moins ou 1340 mm |
Rayon de braquage | 8750 mm et 10287 mm | 15 % en moins ou 1537 mm |
Rayon de braquage | 8300 mm et 9778 mm | 15 % en moins ou 1478 mm |
Rayon de braquage | 7850 mm et 8763 mm | 10 % en moins ou 913 mm |
Rayon de braquage | 7400 mm et 8077.2 mm | 8 % en moins ou 677.2 mm |
Rayon de braquage | 6900 mm et 7443.2 mm | 7 % en moins ou 543.2 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Volvo |
Modèle | FR-13210B 13-vitesses et V2009 |
Fabricant | International et Volvo |
Modèle | HT570 (310 CV) et D9A260 (260 CV) |
Poids de classe | 8 et 8 |
Longueur hors tout | 9906 mm et 11805 mm |
Empattement | 6654.8 mm et 6700 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6424.2 kg et 6600 kg |
Poids total du châssis | 6408.4 kg et 6350 kg |
Empattement | 6350 mm et 5600 mm |
Longueur hors tout | 9601.2 mm et 10055 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Empattement | 6197.6 mm et 5200 mm |
Longueur hors tout | 9448.8 mm et 9455 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6400.6 kg et 6320 kg |
Poids total du châssis | 6383.9 kg et 6290 kg |
Empattement | 5740.4 mm et 4900 mm |
Longueur hors tout | 9144 mm et 8955 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2438.4 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6376.1 kg et 6250 kg |
Empattement | 5410.2 mm et 4600 mm |
Longueur hors tout | 8991.6 mm et 8505 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6331.7 kg et 6200 kg |
Empattement | 4953 mm et 4300 mm |
Longueur hors tout | 8128 mm et 8005 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1905 mm et 1395 mm |
Empattement | 4648.2 mm et 4000 mm |
Longueur hors tout | 7670.8 mm et 7505 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6307.2 kg et 6160 kg |
Poids total du châssis | 6250 kg et 6110 kg |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Empattement | 4495.8 mm et 3700 mm |
Longueur hors tout | 6908.8 mm et 7105 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1395 mm |
Empattement | 4064 mm et 3400 mm |
Longueur hors tout | 6477 mm et 6655 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1600.2 mm et 1395 mm |
Poids brut total du véhicule | 20865.3 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 6226.9 kg et 6080 kg |