Pleine puissance | 410.1 kW et 171.5 kW | 58 % en plus ou 238.6 kW |
Couple de pointe | 2237.1 Nm et 894.8 Nm | 60 % en plus ou 1342.3 Nm |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 7796.8 mm | 2 % en moins ou 125.0 mm |
Rayon de braquage | 8458.2 mm et 9397 mm | 10 % en moins ou 938.8 mm |
Rayon de braquage | 8026.3 mm et 8558.8 mm | 6 % en moins ou 532.5 mm |
Rayon de braquage | 7796.8 mm et 8077.2 mm | 3 % en moins ou 280.4 mm |
Rayon de braquage | 6681.2 mm et 7491 mm | 11 % en moins ou 809.8 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Allison |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et 1000 HS |
Fabricant | Meritor et International |
Fabricant | Caterpillar et Cummins |
Modèle | ISX (400 CV) et ISM (320 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 7 et 6 |
Poids total du châssis | 5013.1 kg et 3773 kg |
Empattement | 4699 mm et 4445 mm |
Longueur hors tout | 6654.8 mm et 7061.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3810 mm et 4343.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8890.4 kg |
Empattement | 4191 mm et 4445 mm |
Longueur hors tout | 6146.8 mm et 7061.2 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3302 mm et 4343.4 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8917.6 kg |
Poids total du châssis | 4978.2 kg et 3562.1 kg |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8917.6 kg |
Poids total du châssis | 4963.2 kg et 3555.3 kg |
Empattement | 3911 mm et 4292.6 mm |
Longueur hors tout | 5867.4 mm et 6908.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3022.6 mm et 4191 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Empattement | 3657.6 mm et 3860.8 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 3759.2 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6477 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1600.2 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8917.6 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 3535.3 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 990.6 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 8917.6 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 3566.1 kg |
Empattement | 3556 mm et 3556 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 5562.6 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 2844.8 mm |