vs.

      International 9200i SBA 4x2 (2004) vs. M.A.N. LE 18.280 pour hors route (2004)

      3 raisons d'acheter International 9200i SBA 4x2 (2004):

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 13 et 8 38 % en plus ou 5

      Caractéristiques d'empattement 3

      Rayon de braquage 8077.2 mm et 8800 mm 8 % en moins ou 722.8 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Rayon de braquage 7671.8 mm et 7800 mm 2 % en moins ou 128.2 mm

      1 raisons d'acheter M.A.N. LE 18.280 pour hors route (2004):

      Caractéristiques d'empattement 1

      Rayon de braquage 7300 mm et 7491 mm 3 % en moins ou 191 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Fabricant Eaton Fuller et M.A.N.
      Modèle FR-13210B 13-vitesses et EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés

      Moteur

      Fabricant Cummins et M.A.N.
      Modèle C15 (435 CV) et D0836LFL(03)

      Dimensions

      Nombre d'essieux arrières 1 et 1
      Poids de classe 7 et 8

      Caractéristiques d'empattement 3

      Poids brut total du véhicule 14515 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 4963.2 kg et 5740 kg
      Empattement 3911 mm et 4500 mm
      Longueur hors tout 5867.4 mm et 6920 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 787.4 mm et 1100 mm

      Caractéristiques d'empattement 2

      Empattement 3657.6 mm et 3900 mm
      Longueur hors tout 5613.4 mm et 6320 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 787.4 mm et 1100 mm
      Poids brut total du véhicule 14515 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 4950.1 kg et 5705 kg

      Caractéristiques d'empattement 1

      Poids brut total du véhicule 14515 kg et 18000 kg
      Poids total du châssis 4945.1 kg et 5675 kg
      Empattement 3556 mm et 3600 mm
      Longueur hors tout 5511.8 mm et 6020 mm
      Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame 787 mm et 1100 mm

      Photos