Nombre des transmissions avant | 13 et 6 | 54 % en plus ou 7 |
Rayon de braquage | 5750 mm et 7671.8 mm | 25 % en moins ou 1921.8 mm |
Rayon de braquage | 5250 mm et 7491 mm | 30 % en moins ou 2241 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et M.A.N. |
Modèle | FR-13210B 18-vitesses et ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés |
Fabricant | Cummins et M.A.N. |
Modèle | N14 (450 CV) et D0834LFL(03) |
Poids de classe | 7 et 5 |
Empattement | 3657.6 mm et 3350 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6015 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1420 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 3130 kg |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 7500 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 3110 kg |
Empattement | 3556 mm et 3000 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 5335 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1090 mm |