Nombre des transmissions avant | 10 et 6 | 40 % en plus ou 4 |
Couple de pointe | 1559.2 Nm et 810 Nm | 48 % en plus ou 749.2 Nm |
Pleine puissance | 231.2 kW et 172.3 kW | 25 % en plus ou 58.9 kW |
Rayon de braquage | 7671.8 mm et 7900 mm | 3 % en moins ou 228.2 mm |
Rayon de braquage | 7450 mm et 7491 mm | 1 % en moins ou 41 mm |
Fabricant | Eaton Fuller et Mercedes-Benz |
Modèle | FR-13210B 10-vitesses et G85-6 |
Fabricant | Cummins et Mercedes-Benz |
Modèle | ISX (310 CV) et OM906LA (231 CV) |
Nombre d'essieux arrières | 1 et 1 |
Poids de classe | 7 et 8 |
Poids total du châssis | 4950.1 kg et 5280 kg |
Empattement | 3657.6 mm et 3900 mm |
Longueur hors tout | 5613.4 mm et 6555 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2768.6 mm et 4660 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787.4 mm et 1150 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 18000 kg |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 787 mm et 1150 mm |
Empattement | 3556 mm et 3600 mm |
Longueur hors tout | 5511.8 mm et 6255 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 2667 mm et 4360 mm |
Poids brut total du véhicule | 14515 kg et 18000 kg |
Poids total du châssis | 4945.1 kg et 5250 kg |