Nombre des transmissions avant | 16 et 6 | 62 % en plus ou 10 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Volume du moteur | 12.9 l et 6.4 l | 50 % en plus ou 6.5 l |
Pleine puissance | 353 kW et 172.3 kW | 51 % en plus ou 180.7 kW |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1530 tr / min. | 4 % en plus ou 70 tr |
Puissance mesurée au | 2200 tr / min. et 1900 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Rayon de braquage | 6800 mm et 9950 mm | 32 % en moins ou 3150 mm |
Rayon de braquage | 7900 mm et 9200 mm | 14 % en moins ou 1300 mm |
Rayon de braquage | 7000 mm et 8725 mm | 20 % en moins ou 1725 mm |
Fabricant | ZF et Mercedes-Benz |
Modèle | 16s 181OD et G85-6 |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 0.84 :1 et 0.73 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 13.8 :1 et 6.7 :1 |
Trou | 135 mm et 102 mm |
Course | 150 mm et 130 mm |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | Iveco et Mercedes-Benz |
Modèle | Cursor 13 (353 cm) et OM906LA (231 CV) |
Dimensions de pneu | 315/80R22.5 et 265/70R19.5 |
Poids de classe | 8 et 7 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm et 2650 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 2685 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 11990 kg |
Poids total du châssis | 8580 kg et 4120 kg |
Empattement | 4800 mm et 4760 mm |
Longueur hors tout | 9150 mm et 9065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5485 mm et 7235 mm |
Empattement | 4200 mm et 4160 mm |
Longueur hors tout | 8190 mm et 8065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5525 mm et 6235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1135 mm et 2285 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 11990 kg |
Poids total du châssis | 8530 kg et 4060 kg |
Longueur hors tout | 8170 mm et 7065 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5505 mm et 5235 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 1495 mm et 2285 mm |
Poids brut total du véhicule | 26000 kg et 11990 kg |
Poids total du châssis | 8550 kg et 4000 kg |
Empattement | 3820 mm et 3560 mm |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3045 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2650 mm |