Rayon de braquage | 6900 mm et 11225 mm | 39 % en moins ou 4325 mm |
Rayon de braquage | 6400 mm et 10225 mm | 37 % en moins ou 3825 mm |
Nombre des transmissions avant | 12 et 6 | 50 % en plus ou 6 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Couple mesuré au | 1930 tr / min. et 1200 tr / min. | 38 % en plus ou 730 tr |
Nombre d'essieux arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et AS2301 |
Fabricant | M.A.N. et ZF |
Trou | 108 mm et 115 mm |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2400 tr / min. |
Course | 125 mm et 125 mm |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Fabricant | M.A.N. et Iveco |
Modèle | D0836LFL(02) et Cursor 8 (259 cm) |
Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur |
Poids de classe | 7 et 8 |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm et 3085 mm |
Dimensions de pneu | 285/70R19.5 et 315/80R22.5 |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 1225 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 4145 kg et 9305 kg |
Empattement | 4025 mm et 5820 mm |
Longueur hors tout | 7370 mm et 9900 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4636 mm et 7840 mm |
Empattement | 3675 mm et 5020 mm |
Longueur hors tout | 7070 mm et 9370 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4118 mm et 7310 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 1495 mm |
Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 32000 kg |
Poids total du châssis | 4125 kg et 9245 kg |
3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm | 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3085 mm |