M.A.N. ME 25.280 (2004) vs. Iveco AT340T44 (2005)

3 raisons d'acheter M.A.N. ME 25.280 (2004):

Puissance mesurée au

2400 tr / min. et 1900 tr / min.

21 % en plus ou 500 tr

Rayon de braquage

9950 mm et 11225 mm

11 % en moins ou 1275 mm

Rayon de braquage

9300 mm et 10225 mm

9 % en moins ou 925 mm

Nombre des transmissions avant	16 et 8	50 % en plus ou 8
Nombre des transmissions arrières	2 et 1	50 % en plus ou 1

Couple mesuré au

1530 tr / min. et 1400 tr / min.

8 % en plus ou 130 tr

Nombre d'essieux arrières

3 et 2

33 % en plus ou 1

Fabricant	M.A.N. et ZF
Modèle	EATON 8309, 9 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et 16s 181OD

Aspiration	suralimentation par turbocompresseur et suralimentation par turbocompresseur
Modèle	D0836LF(03) et Cursor 13 (353 cm)
Fabricant	M.A.N. et Iveco
Nombre de cylindres	6 et 6
Trou	108 mm et 135 mm
Course	125 mm et 150 mm

Hauteur jusqu'au sommet de la cabine	2847 mm et 3085 mm
Dimensions de pneu	315/80R22.5 et 315/80R22.5
Poids de classe	8 et 8

Empattement	6950 mm et 5820 mm
Longueur hors tout	10928 mm et 9900 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	9067 mm et 7407 mm
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	2350 mm et 1225 mm
Poids brut total du véhicule	25600 kg et 32000 kg
Poids total du châssis	6610 kg et 9890 kg

Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame	2000 mm et 1495 mm
Poids brut total du véhicule	25600 kg et 32000 kg
Empattement	6500 mm et 5020 mm
Poids total du châssis	6575 kg et 9830 kg
Longueur hors tout	10128 mm et 9370 mm
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame	8333 mm et 6877 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

2847 mm

3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine

3085 mm