| Nombre de cylindres | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Rayon de braquage | 2140 mm et 9700 mm | 78 % en moins ou 7560 mm |
| Rayon de braquage | 7750 mm et 8800 mm | 12 % en moins ou 1050 mm |
| Rayon de braquage | 6900 mm et 7900 mm | 13 % en moins ou 1000 mm |
| Rayon de braquage | 6400 mm et 7000 mm | 9 % en moins ou 600 mm |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1400 tr / min. | 12 % en plus ou 200 tr |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Modèle | ZF S6-850, 6 boîte de vitesses avec des engrenages synchronisés et G60-6 |
| Nombre des transmissions avant | 6 et 6 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur et Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire |
| Type de carburant | diesel et diesel |
| Trou | 108 mm et 102 mm |
| Course | 125 mm et 130 mm |
| Fabricant | M.A.N. et Mercedes-Benz |
| Modèle | D0836LFL(03) et OM904LA (177 CV) |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 2621 mm et 2694 mm |
| Dimensions de pneu | 285/70R19.5 et 305/70R19.5 |
| Poids de classe | 7 et 8 |
| Empattement | 5075 mm et 5360 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2550 mm et 3085 mm |
| Longueur hors tout | 8870 mm et 10065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 6111 mm et 8235 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 16000 kg |
| Poids total du châssis | 4390 kg et 4540 kg |
| Empattement | 4575 mm et 4760 mm |
| Longueur hors tout | 7920 mm et 9065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 5436 mm et 7235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 2685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 16000 kg |
| Poids total du châssis | 4310 kg et 4410 kg |
| Longueur hors tout | 7370 mm et 8065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4632 mm et 6235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2100 mm et 2285 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 16000 kg |
| Poids total du châssis | 4255 kg et 4320 kg |
| Empattement | 4025 mm et 4160 mm |
| Empattement | 3675 mm et 3560 mm |
| Longueur hors tout | 7070 mm et 7065 mm |
| Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 4114 mm et 5235 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 2150 mm et 1885 mm |
| Poids brut total du véhicule | 14000 kg et 16000 kg |
| Poids total du châssis | 4235 kg et 4280 kg |