| Nombre des transmissions avant | 12 et 9 | 25 % en plus ou 3 |
| Rayon de braquage | 6950 mm et 8725 mm | 20 % en moins ou 1775 mm |
| Rayon de braquage | 6500 mm et 8325 mm | 22 % en moins ou 1825 mm |
| Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 1900 tr / min. | 21 % en plus ou 500 tr |
| Couple mesuré au | 1940 tr / min. et 1000 tr / min. | 48 % en plus ou 940 tr |
| Nombre d'essieux arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
| Modèle | Tipmatic 12 plages de vitesses et 9s 109 |
| Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
| Fabricant | M.A.N. et ZF |
| Modèle | D2876LF12 et Cursor 8 (228 cm) |
| Fabricant | M.A.N. et Iveco |
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3910 mm et 3045 mm |
| Dimensions de pneu | 315/70R 22.5 et 315/80R22.5 |
| Poids de classe | 8 et 8 |
| Empattement | 3900 mm et 3820 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
| Longueur hors tout | 6125 mm et 7360 mm |
| Poids total du châssis | 6575 kg et 7925 kg |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 750 mm et 685 mm |
| Empattement | 3600 mm et 3500 mm |
| Longueur hors tout | 5825 mm et 7040 mm |
| Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 750 mm et 685 mm |
| Poids brut total du véhicule | 18000 kg et 26000 kg |
| Poids total du châssis | 6560 kg et 7865 kg |