Pleine puissance | 299 kW et 280 kW | 6 % en plus ou 19 kW |
Rayon de braquage | 7750 mm et 7975 mm | 3 % en moins ou 225 mm |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 12 et 8 | 33 % en plus ou 4 |
Couple mesuré au | 1480 tr / min. et 1100 tr / min. | 26 % en plus ou 380 tr |
Volume du moteur | 12.9 l et 12 l | 7 % en plus ou 0.9 l |
Rapport d'engrenage de transmission supérieure | 1 :1 et 0.84 :1 |
Rapport d'engrenage de transmission inférieure | 10.2 :1 et 13.8 :1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Eurotronic |
Modèle | G221-9 et AS2530 TO |
Fabricant | Mercedes-Benz et Iveco |
Modèle | OM457LA (400 CV) et Cursor 13 (280 cm) |
Puissance mesurée au | 1900 tr / min. et 1900 tr / min. |
Nombre de cylindres | 6 et 6 |
Trou | 128 mm et 135 mm |
Course | 155 mm et 150 mm |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et suralimentation par turbocompresseur |
Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3195 mm et 3030 mm |
Dimensions de pneu | 295/80R22.5 et 315/80R22.5 |
Nombre d'essieux arrières | 2 et 2 |
Poids de classe | 8 et 8 |
Empattement | 3900 mm et 3200 mm |
Longueur hors tout | 6115 mm et 6825 mm |
Longueur à partir de l'arrière de la cabine à la fin de trame | 3645 mm et 4425 mm |
Longueur du centre de l'essieu arrière à la fin de la trame | 770 mm et 785 mm |
Poids brut total du véhicule | 23400 kg et 26000 kg |
Poids total du châssis | 7465 kg et 8425 kg |