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Engins de construction. Grader John Deere 670CH
Versoirs
| Largeur de versoirs | 3.7 mm |
| Hauteur de versoirs | 610 mm |
| Épaisseur de versoirs | 22 mm |
| Décalage latéral à gauche | 683 mm |
| Décalage latéral au droit | 683 mm |
| Traction de lame à la masse maximale | 11080.4 kg |
Transmission
| Type de transmission | changement de vitesses assisté |
| Nombre des transmissions avant | 8 |
| Nombre des transmissions arrières | 8 |
| Vitesse maximale en avant | 40.2 km/h |
| Vitesse maximale vers l'arrière | 40.2 km/h |
Système hydraulique
| Type de pompe | CLosed Center pompe à piston du volume de travail alternatif |
| Débit de pompe | 173 l/min |
| Pression de soupape de décharge | 17581.6 kPa |
Moteur
| Fabricant | John Deere |
| Modèle | 6068H |
| Puissance efficace des vitesses 1-2 | 108.1 kW |
| Puissance efficace des vitesses 3-4 | 123 kW |
| Puissance mesurée au | 2000 tr / min. |
| Puissance efficace des vitesses 5-6 | 138 kW |
| Couple mesuré au | 1000 tr / min. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Puissance efficace des vitesses 7-8 | 138 kW |
| Puissance maximale | 138 kW |
| Couple effectif des dispositifs d'entraînement 1-2 | 751 Nm |
| Couple effectif des dispositifs d'entraînement 3-4 | 828.4 Nm |
| Couple effectif des dispositifs d'entraînement 5-6 | 847.4 Nm |
| Couple effectif des dispositifs d'entraînement 7-8 | 847.4 Nm |
| Volume du moteur | 6.8 l |
| Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Exploitation
| Dimensions de pneu | 13.00-24 |
| Tension de fonctionnement | 24 V |
| Intensité de courant de générateur | 55 ampères |
| Poids opérationnel standard de l'axe avant | 3919 kg |
| Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 10004 kg |
| Poids opérationnel standard total | 13923 kg |
| Poids opérationnel maximal de l'axe avant | 4427 kg |
| Poids opérationnel maximal de l'axe arrière | 11641 kg |
| Poids opérationnel maximal total | 16068 kg |
| Volume de carburant | 403 l |
| Volume du fluide du système d'huile | 24 l |
| Volume du fluide du système de refroidissement | 42 l |
| Volume du fluide du système hydraulique | 59 l |
| Volume du fluide de transmission | 38 l |
| Volume du fluide d'engrenage différentiel / final arrière | 36 l |
| Volume du fluide de boîte de vitesses circulaire | 3.8 l |
| Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 75 l |
Essieu avant
| Hauteur libre | 610 mm |
| Inclinaison de roue | 20 degrés |
| Fluctuations générales | 32 degrés |
Entrepont
| Joint à charnière gauche et droite | 25 degrés |
| Rayon de braquage | 6.7 m |
Dimensions
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3100 mm |
| Longueur hors tout | 8580 mm |
| Largeur entre les pneus | 2460 mm |
| Empattement | 5970 mm |
| Base de la lame | 2670 mm |
| Empattement du double essieu | 1540 mm |
| Hauteur libre de la partie avant | 610 mm |
Cercle
| Diamètre | 1520 mm |
| Rotation | 360 degrés |
| Décalage à gauche | 787 mm |
| Décalage à droite | 724 mm |
| Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 2160 mm |
| Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 2110 mm |
| Levage maximum au-dessus du niveau du sol | 444 mm |
| Angle avant de dévers de lame | 49 degrés |
| Angle arrière de dévers de lame | 5 degrés |
Photos
Dimensions
| 1. Longueur hors tout | 8580 mm |
| 2. Largeur entre les pneus | 2460 mm |
| 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3100 mm |
| 4. Empattement | 5970 mm |
| 6. Hauteur libre de la partie avant | 610 mm |
| 7. Empattement du double essieu | 1540 mm |
| 8. Base de la lame | 2670 mm |