Engins de construction. Grader New Holland G200
Versoirs
| Largeur de versoirs | 4267.2 mm |
| Hauteur de versoirs | 622 mm |
| Épaisseur de versoirs | 22 mm |
| Décalage latéral à gauche | 533 mm |
| Décalage latéral au droit | 711 mm |
| Pression lors de lame abaissée | 8795.6 kg |
Transmission
| Nombre des transmissions avant | 8 |
| Nombre des transmissions arrières | 4 |
| Vitesse maximale en avant | 43 km/h |
| Vitesse maximale vers l'arrière | 30.6 km/h |
| Type de transmission | Changement de vitesses assisté à entraînement direct |
Système hydraulique
| Type de pompe | pompe à piston du volume de travail alternatif |
| Débit de pompe | 185.5 l/min |
| Pression de soupape de décharge | 17926.4 kPa |
Moteur
| Fabricant | Cummins |
| Modèle | QSB 6.7L |
| Puissance mesurée au | 2200 tr / min. |
| Couple mesuré au | 1600 tr / min. |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Puissance efficace des vitesses 7-8 | 152.9 kW |
| Puissance maximale | 152.9 kW |
| Couple effectif des dispositifs d'entraînement 7-8 | 881.3 Nm |
| Volume du moteur | 6.7 l |
| Aspiration | suralimentation par turbocompresseur |
Exploitation
| Poids opérationnel standard de l'axe avant | 5102.9 kg |
| Poids opérationnel standard de l'axe arrière | 12014.8 kg |
| Poids opérationnel standard total | 17117.7 kg |
| Volume de carburant | 340.7 l |
| Volume du fluide du système de refroidissement | 39.7 l |
| Volume du fluide du système hydraulique | 179.8 l |
| Volume du fluide de transmission | 22 l |
| Volume du fluide d'engrenage différentiel / final arrière | 12.1 l |
| Volume du fluide de boîte de vitesses circulaire | 2.8 l |
| Volume du fluide dans chaque logement en tandem | 22.7 l |
| Dimensions de pneu | 14.00x24 10 couches G2 |
| Tension de fonctionnement | 24 V |
| Intensité de courant de générateur | 80 ampères |
Essieu avant
| Inclinaison de roue | 17.5 degrés |
| Fluctuations générales | 19 degrés |
| Hauteur libre | 622 mm |
Entrepont
| Joint à charnière gauche et droite | 25 degrés |
| Rayon de braquage | 7289 m |
Dimensions
| Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3140 mm |
| Longueur hors tout | 8555 mm |
| Largeur entre les pneus | 2650 mm |
| Empattement | 6219 mm |
| Base de la lame | 2562 mm |
| Empattement du double essieu | 1602 mm |
| Hauteur libre de partie arrière | 378 mm |
| Hauteur libre de la partie avant | 622 mm |
Cercle
| Diamètre | 1753 mm |
| Rotation | 360 degrés |
| Portée maximale gauche à l'extérieur des pneus | 1978 mm |
| Portée maximale droite à l'extérieur des pneus | 2174 mm |
| Levage maximum au-dessus du niveau du sol | 445 mm |
| Angle avant de dévers de lame | 42 degrés |
| Angle arrière de dévers de lame | 5 degrés |
Photos
Dimensions
| 1. Longueur hors tout | 8555 mm |
| 2. Largeur entre les pneus | 2650 mm |
| 3. Hauteur jusqu'au sommet de la cabine | 3140 mm |
| 4. Empattement | 6219 mm |
| 5. Hauteur libre de partie arrière | 378 mm |
| 6. Hauteur libre de la partie avant | 622 mm |
| 7. Empattement du double essieu | 1602 mm |
| 8. Base de la lame | 2562 mm |
