Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1900 tr / min. | 10 % en plus ou 200 tr |
Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1400 tr / min. | 7 % en plus ou 100 tr |
Capacité maximale de chargement | 90718.5 kg et 40000 kg | 56 % en plus ou 50718.5 kg |
Rayon d'action maximal | 44.2 m et 34 m | 23 % en plus ou 10.2 m |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 52.4 m et 37.4 m | 29 % en plus ou 15.0 m |
Nombre des transmissions avant | 16 et 13 | 19 % en plus ou 3 |
Vitesse maximale en avant | 90 km/h et 73.8 km/h | 18 % en plus ou 16.2 km/h |
Puissance efficace | 238.6 kW et 234.9 kW | 2 % en plus ou 3.7 kW |
Moment de rotation maximal | 1600 Nm et 1224.3 Nm | 23 % en plus ou 375.7 Nm |
Rayon d'action minimal | 2.7 m et 3.7 m | 27 % en moins ou 1.0 m |
Nombre de sections | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Vitesse de rotation | 2.2 tr / min. et 1.9 tr / min. | 14 % en plus ou 0.3 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.5 m et 13.4 m | 29 % en moins ou 3.9 m |
Volume de carburant de transporteur | 430 l et 378.5 l | 12 % en plus ou 51.5 l |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4806 mm et 4910 mm | 2 % en moins ou 104 mm |
Hauteur libre | 376 mm et 365 mm | 3 % en plus ou 11 mm |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Type de transmission | Fuller Roadranger RT009513 et transmission mécanique: ZF ECOSPLIT |
Fabricant | Cummins et M.A.N. |
Modèle | NTC350 et D2066 LF 35 |
Angle maximal de levage | 80 degrés et 80 degrés |
Poids opérationnel | 66844.6 kg et 33000 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 14.00x20,20 couches et 385/65 R 22.5 |
Longueur de train de roulement | 13252 mm et 8909 mm |
Longueur de transport | 15773 mm et 10679 mm |
Largeur de transport | 2997 mm et 2550 mm |
Hauteur de transport | 3940 mm et 3433 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7753 mm et 5950 mm |
11. Rayon d'action minimal | 3.7 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 44.2 m | 12. Rayon d'action maximal | 34 m |
13. Angle maximal de levage | 80 degrés | 13. Angle maximal de levage | 80 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.4 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.5 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 52.4 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 37.4 m |
1. Longueur de transport | 15773 mm | 1. Longueur de transport | 10679 mm |
2. Largeur de transport | 2997 mm | 2. Largeur de transport | 2550 mm |
3. Hauteur de transport | 3940 mm | 3. Hauteur de transport | 3433 mm |
5. Hauteur libre | 365 mm | 5. Hauteur libre | 376 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7753 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 5950 mm |
7. Longueur de train de roulement | 13252 mm | 7. Longueur de train de roulement | 8909 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4910 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4806 mm |