Vitesse maximale en avant | 104.6 km/h et 67.3 km/h | 36 % en plus ou 37.3 km/h |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 8.8 m et 13.7 m | 36 % en moins ou 4.9 m |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 3 m | 20 % en moins ou 0.6 m |
Vitesse de rotation | 2 tr / min. et 1.9 tr / min. | 5 % en plus ou 0.1 tr |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3848 mm et 4946 mm | 22 % en moins ou 1098 mm |
Nombre des transmissions avant | 9 et 6 | 33 % en plus ou 3 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 2000 tr / min. | 5 % en plus ou 100 tr |
Moment de rotation maximal | 1551.1 Nm et 1166 Nm | 25 % en plus ou 385.1 Nm |
Couple mesuré au | 1400 tr / min. et 1300 tr / min. | 7 % en plus ou 100 tr |
Puissance mesurée au | 3000 tr / min. et 2400 tr / min. | 20 % en plus ou 600 tr |
Moment de rotation maximal | 534.2 Nm et 412 Nm | 23 % en plus ou 122.2 Nm |
Volume du moteur | 9.1 l et 3.3 l | 64 % en plus ou 5.8 l |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 42.9 m et 29 m | 32 % en plus ou 13.9 m |
Angle maximal de levage | 80 degrés et 78 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 130000 kg et 40823.3 kg | 69 % en plus ou 89176.7 kg |
Rayon d'action maximal | 38 m et 25.9 m | 32 % en plus ou 12.1 m |
Nombre d'essieux | 6 et 3 | 50 % en plus ou 3 |
Volume de carburant de structure supérieure | 227.1 l et 114 l | 50 % en plus ou 113.1 l |
Volume de carburant de transporteur | 378.5 l et 284 l | 25 % en plus ou 94.5 l |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1589.9 l et 364 l | 77 % en plus ou 1225.9 l |
Type de transmission | Allison automatique et Fuller Roadranger RTO 12509 |
Fabricant | Cummins et G.M. |
Modèle | ISC07 et 8V-92T |
Modèle | QSB 3.3L et 6V-53N |
Fabricant | Cummins et G.M. |
Nombre de sections | 4 et 4 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | avant 425/65R22.5 arrières 11R22.5 et 14.00x20-22 couches |
Poids opérationnel | 25913 kg et 86152.6 kg |
Hauteur de transport | 3459 mm et 3997 mm |
Longueur de train de roulement | 10341 mm et 14681 mm |
Largeur avec des supports allongés | 6096 mm et 9614 mm |
Longueur de transport | 11012 mm et 17582 mm |
Largeur de transport | 2597 mm et 2997 mm |
11. Rayon d'action minimal | 2.4 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 25.9 m | 12. Rayon d'action maximal | 38 m |
13. Angle maximal de levage | 78 degrés | 13. Angle maximal de levage | 80 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 8.8 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.7 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 29 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 42.9 m |
1. Longueur de transport | 11012 mm | 1. Longueur de transport | 17582 mm |
2. Largeur de transport | 2597 mm | 2. Largeur de transport | 2997 mm |
3. Hauteur de transport | 3459 mm | 3. Hauteur de transport | 3997 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 6096 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 9614 mm |
7. Longueur de train de roulement | 10341 mm | 7. Longueur de train de roulement | 14681 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3848 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4946 mm |