Nombre de sections | 5 et 4 | 20 % en plus ou 1 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 35 m et 28.5 m | 19 % en plus ou 6.5 m |
Angle maximal de levage | 81 degrés et 77 degrés | 5 % en plus ou 4 degrés |
Volume de carburant de transporteur | 300 l et 227 l | 24 % en plus ou 73 l |
Nombre des transmissions arrières | 3 et 2 | 33 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 10 et 6 | 40 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 223.7 kW et 207.3 kW | 7 % en plus ou 16.4 kW |
Moment de rotation maximal | 1166 Nm et 1100 Nm | 6 % en plus ou 66 Nm |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.2 m et 10.5 m | 12 % en moins ou 1.3 m |
Vitesse de rotation | 2.8 tr / min. et 2.5 tr / min. | 11 % en plus ou 0.3 tr |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 2740 mm et 3290 mm | 17 % en moins ou 550 mm |
Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
Modèle | OM 906 LA et ISC 300 |
Dimensions de pneu | 14 R25 et avant: 425/65R22.5-20 PR / arrières: 11R22.5-16 PR |
Longueur de transport | 10490 mm et 11670 mm |
Largeur de transport | 4300 mm et 2440 mm |
Hauteur de transport | 3550 mm et 3270 mm |
Longueur de train de roulement | 8380 mm et 9880 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 10.5 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.2 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 35 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 28.5 m |
13. Angle maximal de levage | 81 degrés | 13. Angle maximal de levage | 77 degrés |
1. Longueur de transport | 10490 mm | 1. Longueur de transport | 11670 mm |
2. Largeur de transport | 4300 mm | 2. Largeur de transport | 2440 mm |
3. Hauteur de transport | 3550 mm | 3. Hauteur de transport | 3270 mm |
7. Longueur de train de roulement | 8380 mm | 7. Longueur de train de roulement | 9880 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3290 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 2740 mm |