vs.

      Liebherr LTM1100-4.1 vs. Grove TM500E-2

      14 raisons d'acheter Liebherr LTM1100-4.1:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 12 et 6 50 % en plus ou 6
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur de transporteur

      Pleine puissance 355 kW et 224 kW 37 % en plus ou 131 kW
      Moment de rotation maximal 3009.9 Nm et 1166 Nm 61 % en plus ou 1843.9 Nm

      Moteur de structure supérieure

      Moment de rotation maximal 920 Nm et 412 Nm 55 % en plus ou 508 Nm
      Pleine puissance 146.9 kW et 82 kW 44 % en plus ou 64.9 kW

      Flèche

      Nombre de sections 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 52 m et 29 m 44 % en plus ou 23 m
      Angle maximal de levage 82 degrés et 78 degrés 5 % en plus ou 4 degrés
      Capacité maximale de chargement 100000 kg et 40823.3 kg 59 % en plus ou 59176.7 kg
      Rayon d'action maximal 48 m et 25.9 m 46 % en plus ou 22.1 m

      Exploitation

      Nombre d'essieux 4 et 3 25 % en plus ou 1
      Volume de carburant de structure supérieure 265 l et 114 l 57 % en plus ou 151 l
      Volume de carburant de transporteur 400 l et 284 l 29 % en plus ou 116 l

      5 raisons d'acheter Grove TM500E-2:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 104.6 km/h et 75 km/h 28 % en plus ou 29.6 km/h

      Flèche

      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 8.8 m et 11.5 m 23 % en moins ou 2.7 m
      Rayon d'action minimal 2.4 m et 2.5 m 4 % en moins ou 0.1 m
      Vitesse de rotation 2 tr / min. et 1.8 tr / min. 10 % en plus ou 0.2 tr

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 3848 mm et 4100 mm 6 % en moins ou 252 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission ZF boîte à 12 vitesses avec un système de commande automatique AS-TRONIC et Allison automatique

      Moteur de transporteur

      Fabricant Liebherr et Cummins
      Modèle D846 A7 et ISC07

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Liebherr et Cummins
      Modèle D934S A6 et QSB 3.3L

      Exploitation

      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 14 R25 et avant 425/65R22.5 arrières 11R22.5

      Dimensions

      Longueur de train de roulement 10525 mm et 10341 mm
      Longueur de transport 13050 mm et 11012 mm
      Largeur de transport 2750 mm et 2597 mm
      Hauteur de transport 3950 mm et 3459 mm

      Photos

      Flèche

      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 11.5 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 8.8 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 52 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 29 m
      11. Rayon d'action minimal 2.5 m 11. Rayon d'action minimal 2.4 m
      12. Rayon d'action maximal 48 m 12. Rayon d'action maximal 25.9 m
      13. Angle maximal de levage 82 degrés 13. Angle maximal de levage 78 degrés

      Dimensions

      2. Largeur de transport 2750 mm 2. Largeur de transport 2597 mm
      3. Hauteur de transport 3950 mm 3. Hauteur de transport 3459 mm
      7. Longueur de train de roulement 10525 mm 7. Longueur de train de roulement 10341 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4100 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 3848 mm
      1. Longueur de transport 13050 mm 1. Longueur de transport 11012 mm