Nombre des transmissions arrières | 4 et 2 | 50 % en plus ou 2 |
Puissance mesurée au | 2600 tr / min. et 1900 tr / min. | 27 % en plus ou 700 tr |
Vitesse de rotation | 2.1 tr / min. et 1.8 tr / min. | 14 % en plus ou 0.3 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 2.9 m et 9.9 m | 71 % en moins ou 7.0 m |
Rayon d'action minimal | 1.5 m et 2.5 m | 40 % en moins ou 1.0 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 1110 mm et 3540 mm | 69 % en moins ou 2430 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 4 | 75 % en plus ou 12 |
Vitesse maximale en avant | 90 km/h et 35.6 km/h | 60 % en plus ou 54.4 km/h |
Nombre de sections | 12 et 3 | 75 % en plus ou 9 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 44 m et 6.5 m | 85 % en plus ou 37.5 m |
Angle maximal de levage | 80 degrés et 60 degrés | 25 % en plus ou 20 degrés |
Capacité maximale de chargement | 60000 kg et 7711.1 kg | 87 % en plus ou 52288.9 kg |
Rayon d'action maximal | 38 m et 7.5 m | 80 % en plus ou 30.5 m |
Volume de carburant de transporteur | 430 l et 70 l | 84 % en plus ou 360 l |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 585 l et 89 l | 85 % en plus ou 496 l |
Hauteur libre | 350 mm et 250 mm | 29 % en plus ou 100 mm |
Type de transmission | Clark synchroniseur et transmission mécanique: ZF ECOSPLIT |
Fabricant | Cummins et M.A.N. |
Modèle | QSB 3.3L et D2066 LF33 |
Tension de fonctionnement | 12 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 10.00x15 14PR et 385/65 R 22.5 |
Poids opérationnel | 6078 kg et 42200 kg |
Longueur de transport | 3840 mm et 11245 mm |
Largeur avec des supports allongés | 3100 mm et 6300 mm |
Largeur de transport | 1990 mm et 2550 mm |
Longueur de train de roulement | 3650 mm et 9995 mm |
Hauteur de transport | 2390 mm et 3900 mm |
11. Rayon d'action minimal | 1.5 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.5 m |
12. Rayon d'action maximal | 7.5 m | 12. Rayon d'action maximal | 38 m |
13. Angle maximal de levage | 60 degrés | 13. Angle maximal de levage | 80 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 2.9 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.9 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 6.5 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 44 m |
1. Longueur de transport | 3840 mm | 1. Longueur de transport | 11245 mm |
2. Largeur de transport | 1990 mm | 2. Largeur de transport | 2550 mm |
3. Hauteur de transport | 2390 mm | 3. Hauteur de transport | 3900 mm |
5. Hauteur libre | 250 mm | 5. Hauteur libre | 350 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 3100 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 6300 mm |
7. Longueur de train de roulement | 3650 mm | 7. Longueur de train de roulement | 9995 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 1110 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3540 mm |