vs.

      Grove RT518 vs. Link-Belt RTC8040 Série II

      9 raisons d'acheter Grove RT518:

      Transmission

      Nombre des transmissions arrières 6 et 2 67 % en plus ou 4

      Moteur

      Puissance mesurée au 2800 tr / min. et 2500 tr / min. 11 % en plus ou 300 tr
      Couple mesuré au 1800 tr / min. et 1500 tr / min. 17 % en plus ou 300 tr

      Flèche

      Vitesse de rotation 3.3 tr / min. et 2.5 tr / min. 24 % en plus ou 0.8 tr
      Rayon d'action minimal 0.91 m et 3 m 70 % en moins ou 2.0 m
      Rayon d'action maximal 4.9 m et 29 m 83 % en moins ou 24.1 m
      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 7.6 m et 10 m 24 % en moins ou 2.4 m

      Exploitation

      Volume du fluide du système hydraulique 333.1 l et 303 l 9 % en plus ou 30.1 l

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 2591 mm et 3430 mm 24 % en moins ou 839 mm

      11 raisons d'acheter Link-Belt RTC8040 Série II:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 8 et 6 25 % en plus ou 2
      Vitesse maximale en avant 41.3 km/h et 38.8 km/h 6 % en plus ou 2.5 km/h

      Moteur

      Moment de rotation maximal 596.6 Nm et 333.5 Nm 44 % en plus ou 263.1 Nm
      Volume du moteur 5.9 l et 3.5 l 41 % en plus ou 2.4 l

      Flèche

      Capacité maximale de chargement 27215.5 kg et 7057.9 kg 74 % en plus ou 20157.6 kg
      Nombre de sections 4 et 3 25 % en plus ou 1
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 32 m et 18.3 m 43 % en plus ou 13.7 m
      Angle maximal de levage 78 degrés et 75 degrés 4 % en plus ou 3 degrés

      Exploitation

      Volume de carburant 283.9 l et 227.1 l 20 % en plus ou 56.8 l
      Intensité de courant de générateur 130 ampères et 90 ampères 31 % en plus ou 40 ampères

      Dimensions

      Hauteur libre 650 mm et 422 mm 35 % en plus ou 228 mm

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission boîte de vitesse, montée à distance avec le changement de vitesses assisté et changement de vitesses assisté

      Moteur

      Fabricant Detroit diesel et Cummins
      Modèle 4-53N et 6BT 5.9L

      Exploitation

      Dimensions de pneu 16.00X25 et 23.5x25-20 couches
      Tension de fonctionnement 24 V et 12 V
      Poids opérationnel 20353.1 kg et 17599 kg

      Dimensions

      Empattement 3073 mm et 3830 mm
      Largeur avec des supports allongés 5600 mm et 6860 mm
      Longueur du châssis/de la base 6096 mm et 7810 mm
      Longueur de transport 10058 mm et 12620 mm
      Largeur de transport 2438 mm et 3310 mm
      Hauteur de transport 3296 mm et 3650 mm

      Photos

      Flèche

      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 7.6 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 10 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 18.3 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 32 m
      11. Rayon d'action minimal 0.91 m 11. Rayon d'action minimal 3 m
      12. Rayon d'action maximal 4.9 m 12. Rayon d'action maximal 29 m
      13. Angle maximal de levage 75 degrés 13. Angle maximal de levage 78 degrés

      Dimensions

      1. Longueur de transport 10058 mm 1. Longueur de transport 12620 mm
      2. Largeur de transport 2438 mm 2. Largeur de transport 3310 mm
      3. Hauteur de transport 3296 mm 3. Hauteur de transport 3650 mm
      4. Empattement 3073 mm 4. Empattement 3830 mm
      5. Hauteur libre 422 mm 5. Hauteur libre 650 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 5600 mm 6. Largeur avec des supports allongés 6860 mm
      7. Longueur du châssis/de la base 6096 mm 7. Longueur du châssis/de la base 7810 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 2591 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 3430 mm