Nombre des transmissions avant | 8 et 6 | 25 % en plus ou 2 |
Vitesse maximale en avant | 47 km/h et 37.3 km/h | 21 % en plus ou 9.7 km/h |
Pleine puissance | 129 kW et 96.9 kW | 25 % en plus ou 32.1 kW |
Moment de rotation maximal | 718.6 Nm et 431.2 Nm | 40 % en plus ou 287.4 Nm |
Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1000 tr / min. | 33 % en plus ou 500 tr |
Nombre de sections | 4 et 3 | 25 % en plus ou 1 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.7 m et 9.8 m | 1 % en moins ou 0.1 m |
Angle maximal de levage | 81 degrés et 75 degrés | 7 % en plus ou 6 degrés |
Capacité maximale de chargement | 27215.5 kg et 22679.6 kg | 17 % en plus ou 4535.9 kg |
Volume de carburant | 300 l et 227.1 l | 24 % en plus ou 72.9 l |
Volume du fluide du système hydraulique | 380 l et 333.1 l | 12 % en plus ou 46.9 l |
Nombre des transmissions arrières | 6 et 2 | 67 % en plus ou 4 |
Volume du moteur | 8.2 l et 5.9 l | 28 % en plus ou 2.3 l |
Puissance mesurée au | 2800 tr / min. et 2500 tr / min. | 11 % en plus ou 300 tr |
Rayon d'action maximal | 21.3 m et 27.4 m | 22 % en moins ou 6.1 m |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 33.5 m et 31 m | 7 % en plus ou 2.5 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3196 mm et 3330 mm | 4 % en moins ou 134 mm |
Type de transmission | transmission entièrement automatique à commande électronique et boîte de vitesse, montée à distance avec le changement de vitesses assisté |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) et aspiration naturelle |
Fabricant | Cummins et Detroit diesel |
Modèle | QSB5.9-30TAA et 8.2L |
Rayon d'action minimal | 3 m et 3 m |
Poids opérationnel | 27049.1 kg et 24584.7 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 20.5-25 24PR et 16.00x25 28PR |
Longueur du châssis/de la base | 7320 mm et 6096 mm |
Longueur de transport | 11245 mm et 10931 mm |
Largeur de transport | 2715 mm et 2438 mm |
Hauteur de transport | 3535 mm et 3383 mm |
Empattement | 3500 mm et 3073 mm |
Largeur avec des supports allongés | 6300 mm et 5601 mm |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 31 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 33.5 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 27.4 m | 12. Rayon d'action maximal | 21.3 m |
13. Angle maximal de levage | 81 degrés | 13. Angle maximal de levage | 75 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.7 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.8 m |
1. Longueur de transport | 11245 mm | 1. Longueur de transport | 10931 mm |
2. Largeur de transport | 2715 mm | 2. Largeur de transport | 2438 mm |
3. Hauteur de transport | 3535 mm | 3. Hauteur de transport | 3383 mm |
4. Empattement | 3500 mm | 4. Empattement | 3073 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 6300 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 5601 mm |
7. Longueur du châssis/de la base | 7320 mm | 7. Longueur du châssis/de la base | 6096 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3330 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3196 mm |