Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 8 m et 11.9 m | 33 % en moins ou 3.9 m |
Puissance efficace | 194 kW et 170 kW | 12 % en plus ou 24 kW |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 37.8 m et 20 m | 47 % en plus ou 17.8 m |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 60 degrés | 27 % en plus ou 22 degrés |
Capacité maximale de chargement | 81646.6 kg et 15000 kg | 82 % en plus ou 66646.6 kg |
Hauteur libre | 500 mm et 255 mm | 49 % en plus ou 245 mm |
Fabricant | Mercedes-Benz et Cummins |
Modèle | OM906LA et 6CTA8.3 |
Aspiration | Suralimentation par turbocompresseur avec refroidisseur intermédiaire et Suralimentation par turbocompresseur avec le refroidissement consécutif de l'air (par radiateur de refroidissement) |
Nombre de sections | 4 et 4 |
Dimensions de pneu | 11.00 x 20 couches avec double corde diagonale et 29.5X25-28PR |
Longueur de transport | 9225 mm et 14680 mm |
Largeur de transport | 2470 mm et 3640 mm |
Empattement | 3900 mm et 3940 mm |
Hauteur de transport | 2985 mm et 3950 mm |
Longueur du châssis/de la base | 6005 mm et 8800 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 8 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11.9 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 20 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 37.8 m |
13. Angle maximal de levage | 60 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
7. Longueur du châssis/de la base | 6005 mm | 7. Longueur du châssis/de la base | 8800 mm |
1. Longueur de transport | 9225 mm | 1. Longueur de transport | 14680 mm |
2. Largeur de transport | 2470 mm | 2. Largeur de transport | 3640 mm |
3. Hauteur de transport | 2985 mm | 3. Hauteur de transport | 3950 mm |
4. Empattement | 3900 mm | 4. Empattement | 3940 mm |
5. Hauteur libre | 255 mm | 5. Hauteur libre | 500 mm |