Nombre des transmissions arrières | 6 et 2 | 67 % en plus ou 4 |
Nombre des transmissions avant | 6 et 4 | 33 % en plus ou 2 |
Pleine puissance | 119.3 kW et 92.5 kW | 22 % en plus ou 26.8 kW |
Moment de rotation maximal | 596.6 Nm et 318.6 Nm | 47 % en plus ou 278.0 Nm |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 28.7 m et 7.9 m | 72 % en plus ou 20.8 m |
Nombre de sections | 4 et 2 | 50 % en plus ou 2 |
Vitesse maximale en avant | 40.2 km/h et 39.4 km/h | 2 % en plus ou 0.8 km/h |
Couple mesuré au | 2400 tr / min. et 1500 tr / min. | 37 % en plus ou 900 tr |
Puissance mesurée au | 2800 tr / min. et 2500 tr / min. | 11 % en plus ou 300 tr |
Vitesse de rotation | 4.5 tr / min. et 2.8 tr / min. | 38 % en plus ou 1.7 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 5.5 m et 9.1 m | 40 % en moins ou 3.6 m |
Type de transmission | Transmission avec le changement de vitesses assisté et Allison transmission automatique avec le changement de vitesses assisté |
Fabricant | Cummins et Ford |
Modèle | QSB5.9 et 240 |
Poids opérationnel | 28694.3 kg et 9979 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 12 V |
Dimensions de pneu | 23.5R25 et 13.00X24-10 couches |
Largeur de transport | 3100 mm et 2438.4 mm |
Hauteur de transport | 3130 mm et 2947.4 mm |
Longueur du châssis/de la base | 7260 mm et 4983.5 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 9.1 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 5.5 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 28.7 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 7.9 m |
2. Largeur de transport | 3100 mm | 2. Largeur de transport | 2438.4 mm |
3. Hauteur de transport | 3130 mm | 3. Hauteur de transport | 2947.4 mm |
7. Longueur du châssis/de la base | 7260 mm | 7. Longueur du châssis/de la base | 4983.5 mm |