Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11 m et 11.5 m | 4 % en moins ou 0.5 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3525 mm et 3840 mm | 8 % en moins ou 315 mm |
Moment de rotation maximal | 2340 Nm et 1850 Nm | 21 % en plus ou 490 Nm |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 52 m et 51 m | 2 % en plus ou 1 m |
Capacité maximale de chargement | 95000 kg et 80000 kg | 16 % en plus ou 15000 kg |
Volume de carburant de transporteur | 490 l et 400 l | 18 % en plus ou 90 l |
Intensité de courant de générateur | 170 ampères et 100 ampères | 41 % en plus ou 70 ampères |
Nombre des transmissions avant | 12 et 12 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Liebherr |
Modèle | OM501LA et D846 A7 |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 82 degrés |
Nombre de sections | 6 et 6 |
Tension de fonctionnement | 28 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 385/95 R25 et 14R25 |
Longueur de transport | 12530 mm et 13643 mm |
Largeur de transport | 2540 mm et 2750 mm |
Hauteur de transport | 3845 mm et 3950 mm |
Longueur de train de roulement | 10308 mm et 11443 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11.5 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 51 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 52 m |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
1. Longueur de transport | 12530 mm | 1. Longueur de transport | 13643 mm |
2. Largeur de transport | 2540 mm | 2. Largeur de transport | 2750 mm |
3. Hauteur de transport | 3845 mm | 3. Hauteur de transport | 3950 mm |
7. Longueur de train de roulement | 10308 mm | 7. Longueur de train de roulement | 11443 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3525 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3840 mm |