Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3525 mm et 11595 mm | 70 % en moins ou 8070 mm |
Moment de rotation maximal | 4067.5 Nm et 2000 Nm | 51 % en plus ou 2067.5 Nm |
Volume de carburant de transporteur | 600 l et 400 l | 33 % en plus ou 200 l |
Intensité de courant de générateur | 170 ampères et 100 ampères | 41 % en plus ou 70 ampères |
Nombre d'essieux | 9 et 4 | 56 % en plus ou 5 |
Type de transmission | ZF-AS TRONIC automatique et automatique avec convertisseur de couple hydrodynamique, ZF TC-TRONIC |
Nombre des transmissions avant | 12 et 12 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Liebherr |
Modèle | OM501LA et D9508 A7 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 20.5R25 et 14R25 |
Longueur de transport | 12795 mm et 28200 mm |
Largeur de transport | 3000 mm et 3000 mm |
Hauteur de transport | 3795 mm et 4000 mm |
Longueur de train de roulement | 10308 mm et 19939 mm |
1. Longueur de transport | 12795 mm | 1. Longueur de transport | 28200 mm |
2. Largeur de transport | 3000 mm | 2. Largeur de transport | 3000 mm |
3. Hauteur de transport | 3795 mm | 3. Hauteur de transport | 4000 mm |
7. Longueur de train de roulement | 10308 mm | 7. Longueur de train de roulement | 19939 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3525 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 11595 mm |