Grove GMK5275 vs. Kato 4100

7 raisons d'acheter Grove GMK5275:

Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue

71 m et 18 m

75 % en plus ou 53 m

Intensité de courant de générateur	100 ampères et 80 ampères	20 % en plus ou 20 ampères
Nombre d'essieux	5 et 4	20 % en plus ou 1

Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension

11.8 m et 15.2 m

22 % en moins ou 3.4 m

Volume de carburant de transporteur

400 l et 397 l

1 % en plus ou 3 l

Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure

2600 mm et 4405 mm

41 % en moins ou 1805 mm

Nombre des transmissions avant	6 et 6
Nombre des transmissions arrières	1 et 1
Type de transmission	Allison et automatique

Fabricant	Cummins et Volvo
Modèle	QSX15 et D12A 420 (Euro 2)

Nombre de sections	7 et 7
Angle maximal de levage	83 degrés et 83 degrés

Tension de fonctionnement	24 V et 24 V
Dimensions de pneu	16.00R25 et 445/95 R25 177E

Longueur de transport	15475 mm et 13250 mm
Hauteur de transport	3976 mm et 3930 mm
Largeur avec des supports allongés	8000 mm et 7400 mm
Longueur de train de roulement	13390 mm et 11430 mm

9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension	15.2 m	9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension	11.8 m
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue	71 m	10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue	18 m
13. Angle maximal de levage	83 degrés	13. Angle maximal de levage	83 degrés

1. Longueur de transport	15475 mm	1. Longueur de transport	13250 mm
3. Hauteur de transport	3976 mm	3. Hauteur de transport	3930 mm
6. Largeur avec des supports allongés	8000 mm	6. Largeur avec des supports allongés	7400 mm
7. Longueur de train de roulement	13390 mm	7. Longueur de train de roulement	11430 mm
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure	4405 mm	8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure	2600 mm