Pleine puissance | 420 kW et 350 kW | 17 % en plus ou 70 kW |
Moment de rotation maximal | 2700 Nm et 2300 Nm | 15 % en plus ou 400 Nm |
Pleine puissance | 190 kW et 125 kW | 34 % en plus ou 65 kW |
Moment de rotation maximal | 1100 Nm et 660 Nm | 40 % en plus ou 440 Nm |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 63 m et 50.9 m | 19 % en plus ou 12.1 m |
Capacité maximale de chargement | 272155.4 kg et 108862.2 kg | 60 % en plus ou 163293.2 kg |
Rayon d'action maximal | 53.3 m et 45.7 m | 14 % en plus ou 7.6 m |
Nombre d'essieux | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Volume de carburant de structure supérieure | 330 l et 200 l | 39 % en plus ou 130 l |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 400 l | 20 % en plus ou 100 l |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1220 l et 840 l | 31 % en plus ou 380 l |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Nombre des transmissions avant | 16 et 5 | 69 % en plus ou 11 |
Puissance mesurée au | 2300 tr / min. et 1800 tr / min. | 22 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1200 tr / min. et 1100 tr / min. | 8 % en plus ou 100 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.8 m et 17.4 m | 26 % en moins ou 4.6 m |
Angle maximal de levage | 83 degrés et 82 degrés | 1 % en plus ou 1 degrés |
Rayon d'action minimal | 2.4 m et 2.7 m | 11 % en moins ou 0.3 m |
Vitesse de rotation | 1.7 tr / min. et 1.6 tr / min. | 6 % en plus ou 0.1 tr |
Intensité de courant de générateur | 100 ampères et 80 ampères | 20 % en plus ou 20 ampères |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4220 mm et 6345 mm | 33 % en moins ou 2125 mm |
Type de transmission | Allison automatique CLT 755 et Daimler Chrysler G240-16 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
Modèle | OM502LA et OM502LA |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Couple mesuré au | 1080 tr / min. et 1080 tr / min. |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
Modèle | OM906LA et OM904LA |
Nombre de sections | 5 et 5 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 20.5R25 et 20.5R25 |
Poids opérationnel | 71507.9 kg et 54879.2 kg |
Hauteur de transport | 3950 mm et 3910 mm |
Largeur avec des supports allongés | 8500 mm et 7500 mm |
Longueur de train de roulement | 15370 mm et 11940 mm |
Longueur de transport | 19680 mm et 14468 mm |
Largeur de transport | 2980 mm et 3070 mm |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 63 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 50.9 m |
11. Rayon d'action minimal | 2.7 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.4 m |
12. Rayon d'action maximal | 53.3 m | 12. Rayon d'action maximal | 45.7 m |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 83 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 17.4 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.8 m |
1. Longueur de transport | 19680 mm | 1. Longueur de transport | 14468 mm |
2. Largeur de transport | 2980 mm | 2. Largeur de transport | 3070 mm |
3. Hauteur de transport | 3950 mm | 3. Hauteur de transport | 3910 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 8500 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 7500 mm |
7. Longueur de train de roulement | 15370 mm | 7. Longueur de train de roulement | 11940 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 6345 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4220 mm |