Puissance mesurée au | 2300 tr / min. et 1800 tr / min. | 22 % en plus ou 500 tr |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 41.1 m et 18 m | 56 % en plus ou 23.1 m |
Nombre des transmissions avant | 6 et 2 | 67 % en plus ou 4 |
Pleine puissance | 309 kW et 246.1 kW | 20 % en plus ou 62.9 kW |
Angle maximal de levage | 83 degrés et 80 degrés | 4 % en plus ou 3 degrés |
Nombre de sections | 7 et 4 | 43 % en plus ou 3 |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11.8 m et 13.7 m | 14 % en moins ou 1.9 m |
Volume de carburant de transporteur | 400 l et 283.9 l | 29 % en plus ou 116.1 l |
Intensité de courant de générateur | 80 ampères et 55 ampères | 31 % en plus ou 25 ampères |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 2600 mm et 4114.8 mm | 37 % en moins ou 1514.8 mm |
Type de transmission | transmission automatique et automatique |
Fabricant | Daimler Chrysler et Volvo |
Modèle | diesel OM 422 A et D12A 420 (Euro 2) |
Nombre d'essieux | 4 et 4 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 16-25 et 445/95 R25 177E |
Longueur de transport | 13716 mm et 13250 mm |
Largeur de transport | 2691.4 mm et 2750 mm |
Hauteur de transport | 3657.6 mm et 3930 mm |
Largeur avec des supports allongés | 6705.6 mm et 7400 mm |
Longueur de train de roulement | 10896.6 mm et 11430 mm |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.7 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 11.8 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 41.1 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 18 m |
13. Angle maximal de levage | 80 degrés | 13. Angle maximal de levage | 83 degrés |
1. Longueur de transport | 13716 mm | 1. Longueur de transport | 13250 mm |
2. Largeur de transport | 2691.4 mm | 2. Largeur de transport | 2750 mm |
3. Hauteur de transport | 3657.6 mm | 3. Hauteur de transport | 3930 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 6705.6 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 7400 mm |
7. Longueur de train de roulement | 10896.6 mm | 7. Longueur de train de roulement | 11430 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4114.8 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 2600 mm |