Vitesse maximale vers l'arrière | 14.6 km/h et 7 km/h | 52 % en plus ou 7.6 km/h |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1300 tr / min. | 13 % en plus ou 200 tr |
Puissance mesurée au | 2400 tr / min. et 2200 tr / min. | 8 % en plus ou 200 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1200 tr / min. | 25 % en plus ou 400 tr |
Vitesse de rotation | 1.9 tr / min. et 1.7 tr / min. | 11 % en plus ou 0.2 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14.3 m et 16.2 m | 12 % en moins ou 1.9 m |
Angle maximal de levage | 84 degrés et 82 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1135.6 l et 750 l | 34 % en plus ou 385.6 l |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3657.6 mm et 4800 mm | 24 % en moins ou 1142.4 mm |
Nombre des transmissions avant | 16 et 5 | 69 % en plus ou 11 |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 1 | 50 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 69.4 km/h | 18 % en plus ou 15.6 km/h |
Pleine puissance | 390 kW et 329 kW | 16 % en plus ou 61 kW |
Moment de rotation maximal | 2399.8 Nm et 1765 Nm | 26 % en plus ou 634.8 Nm |
Pleine puissance | 129 kW et 126 kW | 2 % en plus ou 3 kW |
Moment de rotation maximal | 660.3 Nm et 560 Nm | 15 % en plus ou 100.3 Nm |
Capacité maximale de chargement | 117934 kg et 99790.3 kg | 15 % en plus ou 18143.7 kg |
Rayon d'action maximal | 48.8 m et 36.6 m | 25 % en plus ou 12.2 m |
Nombre de sections | 5 et 3 | 40 % en plus ou 2 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 55 m et 42.1 m | 23 % en plus ou 12.9 m |
Intensité de courant de générateur | 300 ampères et 55 ampères | 82 % en plus ou 245 ampères |
Volume de carburant de structure supérieure | 320 l et 189.3 l | 41 % en plus ou 130.7 l |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 378.5 l | 24 % en plus ou 121.5 l |
Type de transmission | Allison automatique CLBT 755 et transmission manuelle automatisée |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 442 LA et OM 502 LA |
Modèle | OM 366 A et OM 904 LA |
Fabricant | Mercedes-Benz et Mercedes-Benz |
Rayon d'action minimal | 3 m et 3 m |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 14.00R25 et 20.5R25 |
Poids opérationnel | 60101 kg et 49093.7 kg |
Nombre d'essieux | 5 et 5 |
Longueur de transport | 14453.6 mm et 14950 mm |
Largeur de transport | 2743.2 mm et 3000 mm |
Hauteur de transport | 3758.2 mm et 4000 mm |
Largeur avec des supports allongés | 8001 mm et 7500 mm |
Longueur de train de roulement | 12978.4 mm et 11950 mm |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 36.6 m | 12. Rayon d'action maximal | 48.8 m |
13. Angle maximal de levage | 84 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14.3 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 16.2 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 42.1 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 55 m |
1. Longueur de transport | 14453.6 mm | 1. Longueur de transport | 14950 mm |
2. Largeur de transport | 2743.2 mm | 2. Largeur de transport | 3000 mm |
3. Hauteur de transport | 3758.2 mm | 3. Hauteur de transport | 4000 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 8001 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 7500 mm |
7. Longueur de train de roulement | 12978.4 mm | 7. Longueur de train de roulement | 11950 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3657.6 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4800 mm |