vs.

      Krupp KMK5120 vs. Link-Belt ATC3200

      7 raisons d'acheter Krupp KMK5120:

      Transmission

      Vitesse maximale vers l'arrière 14.5 km/h et 7 km/h 52 % en plus ou 7.5 km/h

      Moteur de transporteur

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1300 tr / min. 19 % en plus ou 300 tr
      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr

      Moteur de structure supérieure

      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1200 tr / min. 25 % en plus ou 400 tr

      Flèche

      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 14 m et 16.9 m 17 % en moins ou 2.9 m

      Exploitation

      Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure 1249.2 l et 1014 l 19 % en plus ou 235.2 l

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4319 mm et 5100 mm 15 % en moins ou 781 mm

      14 raisons d'acheter Link-Belt ATC3200:

      Transmission

      Vitesse maximale en avant 85 km/h et 69.2 km/h 19 % en plus ou 15.8 km/h
      Nombre des transmissions avant 16 et 5 69 % en plus ou 11
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1

      Moteur de transporteur

      Pleine puissance 390 kW et 370 kW 5 % en plus ou 20 kW
      Moment de rotation maximal 2399.8 Nm et 2020 Nm 16 % en plus ou 379.8 Nm

      Moteur de structure supérieure

      Pleine puissance 138 kW et 104 kW 25 % en plus ou 34 kW
      Moment de rotation maximal 749.8 Nm et 566 Nm 25 % en plus ou 183.8 Nm

      Flèche

      Capacité maximale de chargement 181437 kg et 108862.2 kg 40 % en plus ou 72574.8 kg
      Rayon d'action minimal 2.7 m et 3 m 10 % en moins ou 0.3 m
      Nombre de sections 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Rayon d'action maximal 54.9 m et 36.6 m 33 % en plus ou 18.3 m
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 63.5 m et 41.8 m 34 % en plus ou 21.7 m

      Exploitation

      Volume de carburant de structure supérieure 250 l et 189.3 l 24 % en plus ou 60.7 l
      Volume de carburant de transporteur 530 l et 378.5 l 29 % en plus ou 151.5 l

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Allison automatique CLBT 755 et transmission manuelle automatisée

      Moteur de transporteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM 442 LA et OM 502 LA

      Moteur de structure supérieure

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM 366 A et OM 906 LA
      Puissance mesurée au 1800 tr / min. et 1800 tr / min.

      Flèche

      Vitesse de rotation 1.8 tr / min. et 1.8 tr / min.
      Angle maximal de levage 84 degrés et 84 degrés

      Exploitation

      Poids opérationnel 50122 kg et 58052.1 kg
      Nombre d'essieux 5 et 5
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Dimensions de pneu 16R25/20.5R25 et 20.5R25

      Dimensions

      Longueur de transport 15011.4 mm et 15250 mm
      Largeur de transport 2996.2 mm et 3000 mm
      Hauteur de transport 3785.6 mm et 3990 mm
      Largeur avec des supports allongés 8205.2 mm et 8300 mm
      Longueur de train de roulement 13539.2 mm et 13360 mm

      Photos

      Flèche

      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 14 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 16.9 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 41.8 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 63.5 m
      11. Rayon d'action minimal 3 m 11. Rayon d'action minimal 2.7 m
      12. Rayon d'action maximal 36.6 m 12. Rayon d'action maximal 54.9 m
      13. Angle maximal de levage 84 degrés 13. Angle maximal de levage 84 degrés

      Dimensions

      1. Longueur de transport 15011.4 mm 1. Longueur de transport 15250 mm
      2. Largeur de transport 2996.2 mm 2. Largeur de transport 3000 mm
      3. Hauteur de transport 3785.6 mm 3. Hauteur de transport 3990 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 8205.2 mm 6. Largeur avec des supports allongés 8300 mm
      7. Longueur de train de roulement 13539.2 mm 7. Longueur de train de roulement 13360 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4319 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 5100 mm