vs.

      Krupp KMK5130 vs. Tadano ATF160G-5

      7 raisons d'acheter Krupp KMK5130:

      Moteur de transporteur

      Puissance mesurée au 2100 tr / min. et 1800 tr / min. 14 % en plus ou 300 tr
      Couple mesuré au 2020 tr / min. et 1200 tr / min. 41 % en plus ou 820 tr

      Flèche

      Vitesse de rotation 2 tr / min. et 1.5 tr / min. 25 % en plus ou 0.5 tr
      Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 43.9 m et 35 m 20 % en plus ou 8.9 m

      Exploitation

      Volume de carburant de structure supérieure 340.7 l et 250 l 27 % en plus ou 90.7 l
      Volume de carburant de transporteur 757.1 l et 530 l 30 % en plus ou 227.1 l

      Dimensions

      Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4471.4 mm et 5082 mm 12 % en moins ou 610.6 mm

      15 raisons d'acheter Tadano ATF160G-5:

      Transmission

      Nombre des transmissions avant 16 et 5 69 % en plus ou 11
      Nombre des transmissions arrières 2 et 1 50 % en plus ou 1
      Vitesse maximale en avant 85 km/h et 69.2 km/h 19 % en plus ou 15.8 km/h
      Vitesse maximale vers l'arrière 6.9 km/h et 6 km/h 13 % en plus ou 0.9 km/h

      Moteur de transporteur

      Pleine puissance 385.5 kW et 309 kW 20 % en plus ou 76.5 kW
      Moment de rotation maximal 2399.8 Nm et 2020.2 Nm 16 % en plus ou 379.6 Nm

      Moteur de structure supérieure

      Moment de rotation maximal 750 Nm et 575 Nm 23 % en plus ou 175 Nm
      Pleine puissance 137.2 kW et 121 kW 12 % en plus ou 16.2 kW

      Flèche

      Capacité maximale de chargement 181437 kg et 117934 kg 35 % en plus ou 63503 kg
      Rayon d'action minimal 2.7 m et 3 m 10 % en moins ou 0.3 m
      Rayon d'action maximal 45.7 m et 35.1 m 23 % en plus ou 10.6 m
      Nombre de sections 6 et 4 33 % en plus ou 2
      Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 13.2 m et 14.6 m 10 % en moins ou 1.4 m
      Angle maximal de levage 84 degrés et 83 degrés 1 % en plus ou 1 degrés

      Exploitation

      Intensité de courant de générateur 100 ampères et 55 ampères 45 % en plus ou 45 ampères

      Les raisons neutres:

      Transmission

      Type de transmission Allison 5-boîte de vitesse automatique avec le changement de vitesses à pleine charge et ZF AS-Tronic automatique

      Moteur de transporteur

      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM 424 diesel et OM 502 LA

      Moteur de structure supérieure

      Puissance mesurée au 1800 tr / min. et 1800 tr / min.
      Couple mesuré au 1600 tr / min. et 1600 tr / min.
      Fabricant Mercedes-Benz et Mercedes-Benz
      Modèle OM 366 LA diesel et OM 906 LA

      Exploitation

      Nombre d'essieux 5 et 5
      Dimensions de pneu 16.00R25 et 16.00R25
      Tension de fonctionnement 24 V et 24 V
      Poids opérationnel 60101 kg et 59998.9 kg

      Dimensions

      Hauteur de transport 3758.2 mm et 3990 mm
      Largeur avec des supports allongés 8406.4 mm et 8300 mm
      Longueur de train de roulement 12624.8 mm et 13364.5 mm
      Longueur de transport 15392.4 mm et 15248 mm
      Largeur de transport 2996.2 mm et 3375 mm

      Photos

      Flèche

      9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 14.6 m 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension 13.2 m
      10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 43.9 m 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue 35 m
      11. Rayon d'action minimal 3 m 11. Rayon d'action minimal 2.7 m
      12. Rayon d'action maximal 35.1 m 12. Rayon d'action maximal 45.7 m
      13. Angle maximal de levage 83 degrés 13. Angle maximal de levage 84 degrés

      Dimensions

      1. Longueur de transport 15392.4 mm 1. Longueur de transport 15248 mm
      2. Largeur de transport 2996.2 mm 2. Largeur de transport 3375 mm
      3. Hauteur de transport 3758.2 mm 3. Hauteur de transport 3990 mm
      6. Largeur avec des supports allongés 8406.4 mm 6. Largeur avec des supports allongés 8300 mm
      7. Longueur de train de roulement 12624.8 mm 7. Longueur de train de roulement 13364.5 mm
      8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 4471.4 mm 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure 5082 mm