Pleine puissance | 370 kW et 309 kW | 16 % en plus ou 61 kW |
Puissance mesurée au | 2100 tr / min. et 1800 tr / min. | 14 % en plus ou 300 tr |
Moment de rotation maximal | 2020 Nm et 1850 Nm | 8 % en plus ou 170 Nm |
Couple mesuré au | 2020 tr / min. et 1200 tr / min. | 41 % en plus ou 820 tr |
Couple mesuré au | 1600 tr / min. et 1450 tr / min. | 9 % en plus ou 150 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14.9 m et 15 m | 1 % en moins ou 0.1 m |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 52.4 m et 48 m | 8 % en plus ou 4.4 m |
Angle maximal de levage | 85 degrés et 83 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 158757.3 kg et 90000 kg | 43 % en plus ou 68757.3 kg |
Rayon d'action maximal | 44.2 m et 42 m | 5 % en plus ou 2.2 m |
Nombre d'essieux | 5 et 4 | 20 % en plus ou 1 |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1419.5 l et 850 l | 40 % en plus ou 569.5 l |
Nombre des transmissions avant | 6 et 5 | 17 % en plus ou 1 |
Vitesse maximale en avant | 75 km/h et 69.4 km/h | 7 % en plus ou 5.6 km/h |
Puissance mesurée au | 2250 tr / min. et 1800 tr / min. | 20 % en plus ou 450 tr |
Moment de rotation maximal | 800 Nm et 566 Nm | 29 % en plus ou 234 Nm |
Pleine puissance | 150 kW et 104 kW | 31 % en plus ou 46 kW |
Rayon d'action minimal | 2.8 m et 3 m | 7 % en moins ou 0.2 m |
Vitesse de rotation | 2 tr / min. et 1.5 tr / min. | 25 % en plus ou 0.5 tr |
Volume de carburant de structure supérieure | 250 l et 189.3 l | 24 % en plus ou 60.7 l |
Volume de carburant de transporteur | 400 l et 378.5 l | 5 % en plus ou 21.5 l |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3770 mm et 4953 mm | 24 % en moins ou 1183 mm |
Type de transmission | Allison automatique CLBT 755 et automatique |
Nombre des transmissions arrières | 1 et 1 |
Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
Modèle | OM 442 LA et D12A 420 (Euro2) |
Fabricant | Mercedes-Benz et Volvo |
Modèle | OM 366 A et Penta TD730VE |
Nombre de sections | 5 et 5 |
Poids opérationnel | 60101 kg et 48000 kg |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 14.00R25 et 445/95 R25 177E route |
Largeur avec des supports allongés | 8177.8 mm et 7400 mm |
Longueur de train de roulement | 13411.2 mm et 11430 mm |
Longueur de transport | 15444.2 mm et 13250 mm |
Largeur de transport | 2996.2 mm et 2750 mm |
Hauteur de transport | 3938 mm et 3930 mm |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.8 m |
12. Rayon d'action maximal | 44.2 m | 12. Rayon d'action maximal | 42 m |
13. Angle maximal de levage | 85 degrés | 13. Angle maximal de levage | 83 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 14.9 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 52.4 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 48 m |
1. Longueur de transport | 15444.2 mm | 1. Longueur de transport | 13250 mm |
2. Largeur de transport | 2996.2 mm | 2. Largeur de transport | 2750 mm |
3. Hauteur de transport | 3938 mm | 3. Hauteur de transport | 3930 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 8177.8 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 7400 mm |
7. Longueur de train de roulement | 13411.2 mm | 7. Longueur de train de roulement | 11430 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4953 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3770 mm |