Moment de rotation maximal | 4067.5 Nm et 2399.8 Nm | 41 % en plus ou 1667.7 Nm |
Moment de rotation maximal | 2332 Nm et 750 Nm | 68 % en plus ou 1582 Nm |
Nombre d'essieux | 9 et 5 | 44 % en plus ou 4 |
Volume de carburant de structure supérieure | 300 l et 250 l | 17 % en plus ou 50 l |
Volume de carburant de transporteur | 600 l et 530 l | 12 % en plus ou 70 l |
Intensité de courant de générateur | 170 ampères et 100 ampères | 41 % en plus ou 70 ampères |
Nombre des transmissions avant | 16 et 12 | 25 % en plus ou 4 |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5082 mm et 11595 mm | 56 % en moins ou 6513 mm |
Type de transmission | automatique avec convertisseur de couple hydrodynamique, ZF TC-TRONIC et ZF AS-Tronic automatique |
Nombre des transmissions arrières | 2 et 2 |
Fabricant | Liebherr et Mercedes-Benz |
Modèle | D9508 A7 et OM 502 LA |
Fabricant | Liebherr et Mercedes-Benz |
Modèle | D936 A6 et OM 906 LA |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 14R25 et 16.00R25 |
Hauteur de transport | 4000 mm et 3990 mm |
Longueur de transport | 28200 mm et 15248 mm |
Longueur de train de roulement | 19939 mm et 13364.5 mm |
Largeur de transport | 3000 mm et 3375 mm |
1. Longueur de transport | 28200 mm | 1. Longueur de transport | 15248 mm |
2. Largeur de transport | 3000 mm | 2. Largeur de transport | 3375 mm |
3. Hauteur de transport | 4000 mm | 3. Hauteur de transport | 3990 mm |
7. Longueur de train de roulement | 19939 mm | 7. Longueur de train de roulement | 13364.5 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 11595 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 5082 mm |