Vitesse maximale en avant | 85 km/h et 70 km/h | 18 % en plus ou 15 km/h |
Nombre des transmissions avant | 16 et 8 | 50 % en plus ou 8 |
Pleine puissance | 395.2 kW et 294 kW | 26 % en plus ou 101.2 kW |
Moment de rotation maximal | 2400 Nm et 1460 Nm | 39 % en plus ou 940 Nm |
Moment de rotation maximal | 675 Nm et 600 Nm | 11 % en plus ou 75 Nm |
Nombre de sections | 5 et 4 | 20 % en plus ou 1 |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 67 m et 30.5 m | 54 % en plus ou 36.5 m |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 80 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 160000 kg et 99790.3 kg | 38 % en plus ou 60209.7 kg |
Rayon d'action maximal | 58 m et 27.4 m | 53 % en plus ou 30.6 m |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1000 l et 864 l | 14 % en plus ou 136 l |
Volume de carburant de structure supérieure | 230 l et 226 l | 2 % en plus ou 4 l |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 432 l | 14 % en plus ou 68 l |
Nombre des transmissions arrières | 4 et 2 | 50 % en plus ou 2 |
Puissance mesurée au | 2300 tr / min. et 1800 tr / min. | 22 % en plus ou 500 tr |
Couple mesuré au | 1500 tr / min. et 1300 tr / min. | 13 % en plus ou 200 tr |
Couple mesuré au | 1700 tr / min. et 1600 tr / min. | 6 % en plus ou 100 tr |
Pleine puissance | 141 kW et 130.5 kW | 7 % en plus ou 10.5 kW |
Puissance mesurée au | 2500 tr / min. et 2200 tr / min. | 12 % en plus ou 300 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.8 m et 15 m | 15 % en moins ou 2.2 m |
Vitesse de rotation | 2 tr / min. et 1.3 tr / min. | 35 % en plus ou 0.7 tr |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4445 mm et 4525 mm | 2 % en moins ou 80 mm |
Type de transmission | ZF AS-Tronic électrique et automatisée et changement de vitesses assisté |
Fabricant | Daimler Chrysler et Deutz |
Modèle | OM 502 LA et BF10L513 |
Fabricant | Daimler Chrysler et Deutz |
Modèle | OM 904 LA et BF6L913C |
Rayon d'action minimal | 3 m et 3 m |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 16R25 et 16.00x25 radiaux |
Poids opérationnel | 60000 kg et 60000 kg |
Nombre d'essieux | 5 et 5 |
Largeur de transport | 3000 mm et 2900 mm |
Hauteur de transport | 4000 mm et 3934 mm |
Largeur avec des supports allongés | 7500 mm et 7640 mm |
Longueur de train de roulement | 12348 mm et 11998 mm |
Longueur de transport | 15251 mm et 15240 mm |
13. Angle maximal de levage | 82 degrés | 13. Angle maximal de levage | 80 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 15 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 12.8 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 67 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 30.5 m |
11. Rayon d'action minimal | 3 m | 11. Rayon d'action minimal | 3 m |
12. Rayon d'action maximal | 58 m | 12. Rayon d'action maximal | 27.4 m |
1. Longueur de transport | 15251 mm | 1. Longueur de transport | 15240 mm |
2. Largeur de transport | 3000 mm | 2. Largeur de transport | 2900 mm |
3. Hauteur de transport | 4000 mm | 3. Hauteur de transport | 3934 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 7500 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 7640 mm |
7. Longueur de train de roulement | 12348 mm | 7. Longueur de train de roulement | 11998 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4525 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 4445 mm |