Nombre des transmissions avant | 12 et 5 | 58 % en plus ou 7 |
Vitesse de rotation | 1.8 tr / min. et 1.6 tr / min. | 11 % en plus ou 0.2 tr |
Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.2 m et 17.4 m | 24 % en moins ou 4.2 m |
Rayon d'action minimal | 2.5 m et 2.7 m | 7 % en moins ou 0.2 m |
Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3500 mm et 6345 mm | 45 % en moins ou 2845 mm |
Pleine puissance | 420 kW et 260 kW | 38 % en plus ou 160 kW |
Moment de rotation maximal | 2700 Nm et 1730 Nm | 36 % en plus ou 970 Nm |
Rayon d'action maximal | 53.3 m et 34 m | 36 % en plus ou 19.3 m |
Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 63 m et 43 m | 32 % en plus ou 20 m |
Angle maximal de levage | 82 degrés et 80 degrés | 2 % en plus ou 2 degrés |
Capacité maximale de chargement | 272155.4 kg et 60000 kg | 78 % en plus ou 212155.4 kg |
Nombre d'essieux | 6 et 3 | 50 % en plus ou 3 |
Volume de carburant de transporteur | 500 l et 400 l | 20 % en plus ou 100 l |
Volume du fluide hydraulique de la structure supérieure | 1220 l et 585 l | 52 % en plus ou 635 l |
Type de transmission | transmission automatique et Allison automatique CLT 755 |
Couple mesuré au | 1080 tr / min. et 1080 tr / min. |
Fabricant | Daimler Chrysler et Mercedes-Benz |
Modèle | OM 501 LA et OM502LA |
Puissance mesurée au | 1800 tr / min. et 1800 tr / min. |
Nombre de sections | 5 et 5 |
Tension de fonctionnement | 24 V et 24 V |
Dimensions de pneu | 16.00 R 25 et 20.5R25 |
Hauteur de transport | 3817 mm et 3950 mm |
Largeur avec des supports allongés | 6300 mm et 8500 mm |
Longueur de transport | 11625 mm et 19680 mm |
Longueur de train de roulement | 9322 mm et 15370 mm |
Largeur de transport | 2550 mm et 2980 mm |
11. Rayon d'action minimal | 2.5 m | 11. Rayon d'action minimal | 2.7 m |
12. Rayon d'action maximal | 34 m | 12. Rayon d'action maximal | 53.3 m |
13. Angle maximal de levage | 80 degrés | 13. Angle maximal de levage | 82 degrés |
9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 13.2 m | 9. Hauteur minimale à l'angle maximum d'ascension | 17.4 m |
10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 43 m | 10. Hauteur maximale à l'angle maximal de l'ascension sans bras de grue | 63 m |
1. Longueur de transport | 11625 mm | 1. Longueur de transport | 19680 mm |
2. Largeur de transport | 2550 mm | 2. Largeur de transport | 2980 mm |
3. Hauteur de transport | 3817 mm | 3. Hauteur de transport | 3950 mm |
6. Largeur avec des supports allongés | 6300 mm | 6. Largeur avec des supports allongés | 8500 mm |
7. Longueur de train de roulement | 9322 mm | 7. Longueur de train de roulement | 15370 mm |
8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 3500 mm | 8. Rayon de braquage de partie arrière de la structure supérieure | 6345 mm |