vs.

      GP CPCD50 vs. BT DT18

      7 raisons d'acheter GP CPCD50:

      Moteur

      Volume du moteur 6.5 l et 2.5 l 62 % en plus ou 4.0 l
      Puissance 82.3 kW et 38 kW 54 % en plus ou 44.3 kW
      Couple 416 Nm et 167 Nm 60 % en plus ou 249 Nm

      Mécanisme de levage

      Capacité de chargement 5000 kg et 1750 kg 65 % en plus ou 3250 kg
      Vitesse de descente 36 m/min et 33 m/min 8 % en plus ou 3 m/min

      Exploitation

      Vitesse maximale 28 km/h et 18.5 km/h 34 % en plus ou 9.5 km/h

      Dimensions

      Hauteur libre 170 mm et 100 mm 41 % en plus ou 70 mm

      4 raisons d'acheter BT DT18:

      Moteur

      Couple mesuré au 2300 tr / min. et 1600 tr / min. 30 % en plus ou 700 tr
      Puissance mesurée au 2400 tr / min. et 2000 tr / min. 17 % en plus ou 400 tr

      Mécanisme de levage

      Vitesse de levage 40.8 m/min et 27 m/min 34 % en plus ou 13.8 m/min

      Dimensions

      Rayon de braquage 2010 mm et 3250 mm 38 % en moins ou 1240 mm

      Les raisons neutres:

      Moteur

      Type de carburant diesel et diesel
      Fabricant Isuzu et Toyota
      Modèle 6BG1 et 1DZ-III

      Mécanisme de levage

      Centre de charge 600 mm et 500 mm

      Exploitation

      Nombre de roues arrières 2 et 2
      Poids opérationnel 8250 kg et 2710 kg
      Nombre des roues avant 2 et 2

      Dimensions

      Hauteur hors tout mât abaissé 2500 mm et 1995 mm
      Hauteur maximale de la fourche 4420 mm et 3000 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection 2450 mm et 2080 mm

      Photos

      Dimensions

      5. Hauteur libre 170 mm 5. Hauteur libre 100 mm
      6. Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection 2450 mm 6. Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection 2080 mm
      7. Hauteur maximale de la fourche 4420 mm 7. Hauteur maximale de la fourche 3000 mm
      3. Hauteur hors tout mât abaissé 2500 mm 3. Hauteur hors tout mât abaissé 1995 mm