vs.

      GP CPCD50 vs. Yale ERC 16 AAF

      4 raisons d'acheter GP CPCD50:

      Mécanisme de levage

      Capacité de chargement 5000 kg et 1600 kg 68 % en plus ou 3400 kg
      Vitesse de descente 36 m/min et 30.6 m/min 15 % en plus ou 5.4 m/min

      Exploitation

      Vitesse maximale 28 km/h et 14.3 km/h 49 % en plus ou 13.7 km/h

      Dimensions

      Hauteur libre 170 mm et 87 mm 49 % en plus ou 83 mm

      2 raisons d'acheter Yale ERC 16 AAF:

      Mécanisme de levage

      Vitesse de levage 29.4 m/min et 27 m/min 8 % en plus ou 2.4 m/min

      Dimensions

      Rayon de braquage 1657 mm et 3250 mm 49 % en moins ou 1593 mm

      Les raisons neutres:

      Moteur

      Type de carburant diesel et Électrique

      Mécanisme de levage

      Centre de charge 600 mm et 500 mm

      Exploitation

      Nombre des roues avant 2 et 2
      Poids opérationnel 8250 kg et 3500 kg
      Nombre de roues arrières 2 et 2

      Dimensions

      Hauteur hors tout mât abaissé 2500 mm et 2130 mm
      Hauteur maximale de la fourche 4420 mm et 3290 mm
      Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection 2450 mm et 2175 mm

      Photos

      Dimensions

      3. Hauteur hors tout mât abaissé 2500 mm 3. Hauteur hors tout mât abaissé 2130 mm
      5. Hauteur libre 170 mm 5. Hauteur libre 87 mm
      6. Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection 2450 mm 6. Hauteur jusqu'au sommet de la visière de protection 2175 mm
      7. Hauteur maximale de la fourche 4420 mm 7. Hauteur maximale de la fourche 3290 mm